HONDA

HONDA VT 750 CS

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

75 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero64
  • Grigio8
  • Bianco3

Cantoni

  • 11
  • 10
  • 7
  • 6
  • 6
  • 6
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 201023
  • 20119
  • 201210
  • 201314
  • 20147
  • 20158
  • 20163
  • 20171

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 81..
  • 12..
  • 31..
  • 60..
  • 41..
  • 10..
  • 11..
  • 17..
  • 18..
  • 25..
  • 32..
  • 35..
  • 39..
  • 40..
  • 45..
  • 46..
  • 57..
  • 68..
  • 83..
  • 89..
  • 94..
  • 14..
  • 16..
  • 19..
  • 27..
  • 30..
  • 36..
  • 43..
  • 44..
  • 49..

13 valori aggiuntivi · 13 veicoli

Prefissi VIN

  • JH2RC50C2AK......
  • JH2RC50C0AK......
  • JH2RC50C1AK......
  • JH2RC50C4AK......
  • JH2RC50C5CK......
  • JH2RC50C7AK......
  • JH2RC50C9AK......
  • JH2RC50CXAK......
  • JH2RC50C3AK......
  • JH2RC50C3EK......
  • JH2RC50C7CK......
  • JH2RC50C8AK......
  • JH2RC50C0EK......
  • JH2RC50C3CK......
  • JH2RC50C5AK......
  • JH2RC50C6AK......
  • JH2RC50C7DK......
  • JH2RC50C7EK......
  • JH2RC50CXCK......
  • JH2RC50C0CK......
  • JH2RC50C0DK......
  • JH2RC50C1CK......
  • JH2RC50C1DK......
  • JH2RC50C1EK......
  • JH2RC50C2CK......
  • JH2RC50C2EK......
  • JH2RC50C4CK......
  • JH2RC50C4EK......
  • JH2RC50C5DK......
  • JH2RC50C5EK......

5 valori aggiuntivi · 5 veicoli

Identificazione

MOTORRAD (EB)
Tipo-variante
RC50; 3/1
Modello (dati di origine)
VT750CS

Classificazione

745
25–33.5 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.07.2009
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
RC50E
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBO
745
Data di omologazione
27.07.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
64
3500
ET-CO
1.49
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.09
ET-THC+NOx
0
78
0
456
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.69
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
141
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-2006/120*0239
Costruttore
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Targhetta del costruttore
rechts, vorne auf Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,69
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
141
Vmax automatica (km/h)
151
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR, ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, und über
Freno a pedale R3
Bremskraftbegrenzer an VR angelegt, ABS

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
RC50E
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V-Inj
Potenza (kW)
33.5
Potenza a (1/min)
5500
Coppia max (Nm)
64
Coppia max a (1/min)
3500
Depurazione dei gas di scarico
2/je 1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/¢e4! HM MFE E1
Codice del motore
RC50E
Posizione del codice motore
rechts, am Motorblock unter hinterem Zylinder

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2510
Larghezza (mm)
920
Altezza (mm)
1125 – 1400
Sbalzo posteriore (mm)
540
Interasse 1-2 (mm)
1640
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W. mit Windscheibe
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
337
Peso garantito (kg)
456
Garanzia asse anteriore (kg)
161
Garanzia asse posteriore (kg)
295
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 25kW: TG 6HA3 45
Osservazione 3
16) 141 mit Windscheibe
Osservazione 5
37) 1400 mit Windscheibe
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-2006/120*0239
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
rechts, vorne auf Rahmenrohr
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,69
a
0
151
0
141
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, und über
Bremskraftbegrenzer an VR angelegt, ABS
HONDA
RC50E
4-Takt / 2 / V-Inj
33.5
5500
3500
64
2/je 1/in HS
HS ·
2/¢e4! HM MFE E1
RC50E
rechts, am Motorblock unter hinterem Zylinder
Seitenständer
Lenkerschloss
a.W. mit Windscheibe
0
2510
0
920
1400
1125
0
0
0
540
0
1640
0
0
0
0
0
337
0
456
0
295
0
161
0
0
0
0
nein
v= 120/90-17 64S; 3.00x17
h= 160/80-15 74S; 3.50x15
05) Variante 25kW: TG 6HA3 45
16) 141 mit Windscheibe
37) 1400 mit Windscheibe