HONDA

HONDA NSA700A, DN01

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

52 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero33
  • Viola18
  • Grigio1

Cantoni

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20086
  • 200923
  • 20103
  • 20113
  • 201215
  • 20141
  • 20191

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 12..
  • 19..
  • 40..
  • 63..
  • 69..
  • 30..
  • 31..
  • 55..
  • 68..
  • 83..
  • 86..
  • 92..
  • 10..
  • 16..
  • 17..
  • 18..
  • 20..
  • 28..
  • 34..
  • 36..
  • 39..
  • 45..
  • 46..
  • 50..
  • 60..
  • 64..
  • 80..
  • 82..
  • 84..
  • 93..

Prefissi VIN

  • JH2RC55A98K......
  • JH2RC55A28K......
  • JH2RC55A48K......
  • JH2RC55A78K......
  • JH2RC55AX8K......
  • JH2RC55A58K......
  • JH2RC55A18K......
  • JH2RC55A68K......
  • JH2RC55A38K......
  • JH2RC55A88K......
  • JH2RC55A58M......

Identificazione

MOTORRAD (EB)
Tipo-variante
RC55; 1/1

Classificazione

680
45 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
09.04.2008
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
01.02.2011
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
RC55E
4-Takt / 2 / V-Inj
hsm · Trasmissione idrostatica
C03
Codice gas di scarico
AEBK
680
45
Data di omologazione
09.04.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
64
6000
ET-CO
0.87
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.12
ET-THC+NOx
0
76.5
0
434
GeräuschCode
GCBF
0
0
4.20
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-2006/120*1904
Costruttore
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Targhetta del costruttore
vorn, unten am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
hsm · Trasmissione idrostatica
Rapporto iA 1
4,20
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
170
Freno a mano R1
VR= hydr. 2 Scheiben gelocht, ABS
Freno a pedale R1
HR= hydr. 1 Scheibe gelocht, sowie über
Freno a pedale R2
(linke Scheibe) angelegt, ABS
Freno a pedale R3
Bremsdruckbegrenzer auf VR
Freno di stazionamento
auf HR

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
RC55E
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V-Inj
Potenza (kW)
45
Potenza a (1/min)
7500
Coppia max (Nm)
64
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
1/in VS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e4! HM MEH K1
Silenziatore 2 (tipo)
HS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/¢e4! HM MEH K1
Codice del motore
RC55E
Posizione del codice motore
links, auf Kurbelgehäuse, unter Zyl. vorn

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2320
Larghezza (mm)
835
Altezza (mm)
1115
Sbalzo posteriore (mm)
400
Interasse 1-2 (mm)
1610
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd- / Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
345
Peso garantito (kg)
434
Garanzia asse anteriore (kg)
167
Garanzia asse posteriore (kg)
276
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 25kW siehe TG 6HA3 40
Osservazione 4
15) elektronisch gesteuerter stufenloser hydrostatischer Antrieb
Osservazione 5
mit automatisch oder manuell betätigten Schaltstufen:
Osservazione 6
automatisch: D=Drive, S=Sport; oder manuell=6 Gänge.
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-2006/120*1904
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
vorn, unten am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
hsm · Trasmissione idrostatica
4,20
a
0
0
0
170
VR= hydr. 2 Scheiben gelocht, ABS
HR= hydr. 1 Scheibe gelocht, sowie über
(linke Scheibe) angelegt, ABS
Bremsdruckbegrenzer auf VR
auf HR
HONDA
RC55E
4-Takt / 2 / V-Inj
45
7500
6000
64
1/in VS
VS ·
1/¢e4! HM MEH K1
HS ·
1/¢e4! HM MEH K1
RC55E
links, auf Kurbelgehäuse, unter Zyl. vorn
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
0
2320
0
835
0
1115
0
0
0
400
0
1610
0
0
0
0
0
345
0
434
0
276
0
167
0
0
0
0
nein
v= 130/70ZR17 (62W); 3.50x17
h= 190/50ZR17 (73W); 6.00x17
05) Variante 25kW siehe TG 6HA3 40
15) elektronisch gesteuerter stufenloser hydrostatischer Antrieb
mit automatisch oder manuell betätigten Schaltstufen:
automatisch: D=Drive, S=Sport; oder manuell=6 Gänge.
51/05/Rem/Bem