HONDA

HONDA CBF 600 NA

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

11 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero7
  • Grigio2
  • Rosso2

Cantoni

  • 4
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20085
  • 20091
  • 20102
  • 20112
  • 20171

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 80..
  • 81..
  • 17..
  • 20..
  • 30..
  • 44..
  • 60..
  • 82..
  • 93..

Prefissi VIN

  • ZDCPC43F08F......
  • ZDCPC43F09F......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
PC43; 6/1 (24kW)
Modello (dati di origine)
CBF600NA

Classificazione

599
24 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.03.2008
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
07.01.2010
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
PC43E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBK
599
24
Data di omologazione
25.03.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
39.6
2500
ET-CO
0.87
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.25
ET-THC+NOx
0
76.5
0
417
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.62
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
150
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Targhetta del costruttore
links, vorne am Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,62
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
150
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, sowie
Freno a pedale R2
angelegt (rechte Bremszange); ABS
Freno a pedale R3
über ALB und Verzögerungsventil an VR

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
PC43E
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
24
Potenza a (1/min)
8000
Coppia max (Nm)
39.6
Coppia max a (1/min)
2500
Depurazione dei gas di scarico
1/im Eingang HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e3! HM MER E2
Codice del motore
PC43E
Posizione del codice motore
rechts auf Kurbelgehäuse, hinter Zylinderreihe

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2160
Larghezza (mm)
765
Altezza (mm)
1110 – 1140
Sbalzo posteriore (mm)
365
Interasse 1-2 (mm)
1490
Cavalletto
Zentral- und Seitenstütze
Antifurto
Lenkersperre/Zündschloss
Equipaggiamento speciale R1
ww. mit Windabweiser
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
293
Peso garantito (kg)
417
Garanzia asse anteriore (kg)
147
Garanzia asse posteriore (kg)
273
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante mit 24kW von TG 6HA3 16; Leistungsreduktion durch Motorsteuereinheit "KEIHIN 8697" sowie
Osservazione 2
Ansaugtrichter "HM MER S1" (Durchmesser= 6 mm)
Osservazione 4
37) 1140mm mit Windabweiser
Osservazione 14
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 15
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24-2006/120*0490 und allfällige Emissionsdaten
Osservazione 16
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3005
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
links, vorne am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,62
a
0
0
0
150
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, sowie
angelegt (rechte Bremszange); ABS
über ALB und Verzögerungsventil an VR
HONDA
PC43E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
24
8000
2500
39.6
1/im Eingang HS
HS ·
1/¢e3! HM MER E2
PC43E
rechts auf Kurbelgehäuse, hinter Zylinderreihe
Zentral- und Seitenstütze
Lenkersperre/Zündschloss
ww. mit Windabweiser
0
2160
0
765
1140
1110
0
0
0
365
0
1490
0
0
0
0
0
293
0
417
0
273
0
147
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.5x17
h= 160/60ZR17 (69W); 5.0x17
05) Variante mit 24kW von TG 6HA3 16; Leistungsreduktion durch Motorsteuereinheit "KEIHIN 8697" sowie
Ansaugtrichter "HM MER S1" (Durchmesser= 6 mm)
37) 1140mm mit Windabweiser
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24-2006/120*0490 und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
05/17/18