
HONDA FJS400D S-WING
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
21 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio11
- Blu6
- Nero3
- Bianco1
Cantoni
- 7
- 4
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20069
- 20074
- 20088
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 39..
- 65..
- 30..
- 69..
- 12..
- 17..
- 20..
- 28..
- 32..
- 34..
- 60..
- 63..
- 66..
- 68..
- 70..
Prefissi VIN
- JH2NF01A06K......
- JH2NF01A46K......
- JH2NF01A76K......
- JH2NF01A78K......
- JH2NF01A96K......
- JH2NF01A08K......
- JH2NF01A17K......
- JH2NF01A27K......
- JH2NF01A36K......
- JH2NF01A47K......
- JH2NF01A56K......
- JH2NF01A66K.....
- JH2NF01A66K......
- JH2NF01A67K......
- JH2NF01A88K......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- NF01; 1/1 Silver-Wing (24,2 kW)
- Modello (dati di origine)
- FJS400D S-Wing
Classificazione
- 399
- 24.2 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 09.05.2006
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- NF01E
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBK
- 399
- Data di omologazione
- 09.05.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 32.3
- 6000
- ET-CO
- 0.91
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.05
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.11
- ET-THC+NOx
- 0
- 77.5
- 0
- 427
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 6.40
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Targhetta del costruttore
- rechts, am hinteren, senkrechten Rahmenrohr
- Numero di telaio
- rechts, unter Fussauflage am Rahmenrohr
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 6,40
- Vmax meccanica (km/h)
- 146
- Freno a mano R1
- hydr., auf VR und HR; Hebel links
- Freno a mano R2
- hydr., auf VR; Hebel rechts
- Freno a mano R3
- VR+HR= je 1 Scheibe gelocht
- Freno di stazionamento
- mech., auf HR; Hebel links
Motore
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- NF01E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Potenza (kW)
- 24.2
- Potenza a (1/min)
- 7500
- Coppia max (Nm)
- 32.3
- Coppia max a (1/min)
- 6000
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/HMMEF E1
- Codice del motore
- NF01E
- Posizione del codice motore
- links, am Kurbelgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2275
- Larghezza (mm)
- 770
- Altezza (mm)
- 1430 – 1510
- Sbalzo posteriore (mm)
- 405
- Interasse 1-2 (mm)
- 1595
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Lenkersperre / Zündschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- ww. Windschild oder
- Equipaggiamento speciale R2
- Windschutzscheibe
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 321
- Peso garantito (kg)
- 427
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 147 – 280
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante 24,2 kW von TG 6HA2 85; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
- Osservazione 2
- Öffnungswinkel auf 69° begrenzt
- Osservazione 5
- 34) Windschild / Windschutzscheibe
- Osservazione 6
- 37) 1430 mm / 1510 mm
- Osservazione 18
- Eintrag Fz-Ausweis
- Osservazione 19
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*0734 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Osservazione 20
- ohne Gültigkeit.
- Osservazione 21
- Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- rechts, am hinteren, senkrechten Rahmenrohr
- rechts, unter Fussauflage am Rahmenrohr
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 6,40
- 0
- 0
- 0
- 146
- hydr., auf VR und HR; Hebel links
- hydr., auf VR; Hebel rechts
- VR+HR= je 1 Scheibe gelocht
- mech., auf HR; Hebel links
- HONDA
- NF01E
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 24.2
- 7500
- 6000
- 32.3
- 2/in HS
- HS ·
- 1/HMMEF E1
- NF01E
- links, am Kurbelgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkersperre / Zündschloss
- ww. Windschild oder
- Windschutzscheibe
- 0
- 2275
- 0
- 770
- 1510
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 405
- 0
- 1595
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 321
- 0
- 427
- 0
- 0
- 280
- 147
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/80-14 58S; 14x2.75
- h= 150/70-13 64S; 13x4.50
- 05) Variante 24,2 kW von TG 6HA2 85; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
- Öffnungswinkel auf 69° begrenzt
- 34) Windschild / Windschutzscheibe
- 37) 1430 mm / 1510 mm
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*0734 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungsreduktion