
HONDA NSS250X FORZA
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- MF08; 1/1
- Modello (dati di origine)
- NSS250X Forza
Classificazione
- 250
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 09.11.2005
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- MF08E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBC
- 250
- Data di omologazione
- 09.11.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 21.1
- 5500
- ET-CO
- 2.79
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.8
- ET-THC+NOx
- 0
- 75.3
- 0
- 375
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 6.90
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*2002/24-2003/77*0422
- Costruttore
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Targhetta del costruttore
- rechts, vor Motor unten am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts, unter Fussauflage am Rahmenrohr
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 6,90
- Vmax meccanica (km/h)
- 120
- Freno a mano R1
- Hebel re.: hydr., Scheibe, auf VR
- Freno a mano R2
- Hebel li.: hydr., Scheibe, auf HR+VR
- Freno a mano R3
- (komb. Bremssystem / Scheiben gelocht)
- Freno di stazionamento
- mech., Trommel, auf HR
Motore
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- MF08E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza (kW)
- 14.3
- Potenza a (1/min)
- 7500
- Coppia max (Nm)
- 21.1
- Coppia max a (1/min)
- 5500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/im HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/HMKSVE1
- Codice del motore
- MF08E
- Posizione del codice motore
- links, hinten auf Kurbelgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2165
- Larghezza (mm)
- 760
- Altezza (mm)
- 1180 – 1475
- Sbalzo anteriore (mm)
- 265
- Sbalzo posteriore (mm)
- 355
- Interasse 1-2 (mm)
- 1545
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Lenkersperre/Zündschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- ww. hohes Windschild
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 262
- Peso garantito (kg)
- 375
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 129 – 246
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*2002/24-2003/77*0422
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- rechts, vor Motor unten am Rahmen
- rechts, unter Fussauflage am Rahmenrohr
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 6,90
- 0
- 0
- 0
- 120
- Hebel re.: hydr., Scheibe, auf VR
- Hebel li.: hydr., Scheibe, auf HR+VR
- (komb. Bremssystem / Scheiben gelocht)
- mech., Trommel, auf HR
- HONDA
- MF08E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 14.3
- 7500
- 5500
- 21.1
- 1/im HS
- HS ·
- 1/HMKSVE1
- MF08E
- links, hinten auf Kurbelgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkersperre/Zündschloss
- ww. hohes Windschild
- 0
- 2165
- 0
- 760
- 1475
- 1180
- 0
- 265
- 0
- 355
- 0
- 1545
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 262
- 0
- 375
- 0
- 0
- 246
- 129
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/90-13 55P; 13x2.75
- h= 130/70-12 62P; 12x3.50