
HONDA FES 250
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
48 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio34
- Blu10
- Nero4
Cantoni
- 11
- 8
- 7
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 200513
- 200617
- 20079
- 20089
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 12..
- 30..
- 66..
- 18..
- 25..
- 60..
- 11..
- 15..
- 16..
- 17..
- 19..
- 31..
- 33..
- 39..
- 40..
- 41..
- 45..
- 52..
- 64..
- 65..
- 69..
- 80..
- 81..
- 83..
- 84..
- 85..
- 86..
- 89..
- 94..
Prefissi VIN
- ZDCMF05A05F......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- MF05; 1/1
- Modello (dati di origine)
- FES250
Classificazione
- 249
- 14.1 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 22.06.2005
- Valido fino al
- 31.12.2007
- Proroga
- 20.12.2006
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- MF04E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBD
- 249
- Data di omologazione
- 22.06.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 21
- 5500
- ET-CO
- 1.59
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.21
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.21
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 0
- 350
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 6.88
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e3*92/61-2000/7*0011
- Costruttore
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- Targhetta del costruttore
- links, an Hauptständerverstärkung des Rahmens
- Numero di telaio
- rechts, unten am Rahmenrohr bei Hauptständerverstärkung
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 6,88
- Vmax meccanica (km/h)
- 116
- Freno a mano R1
- Hebel re.: hydr., Scheibe, auf VR
- Freno a mano R2
- Hebel li.: hydr., über Druckregler auf HR
- Freno a mano R3
- und VR; V+H Scheiben gelocht
Motore
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- MF04E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 14.1
- Potenza a (1/min)
- 7000
- Coppia max (Nm)
- 21
- Coppia max a (1/min)
- 5500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/im HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/HMKFGE1
- Codice del motore
- MF04E
- Posizione del codice motore
- hinten links, unterhalb Vario-Gehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2070
- Larghezza (mm)
- 735
- Altezza (mm)
- 1425
- Sbalzo anteriore (mm)
- 255
- Sbalzo posteriore (mm)
- 365
- Interasse 1-2 (mm)
- 1450
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Lenkersperre/Zündschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- Windschild
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 245
- Peso garantito (kg)
- 350
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 107 – 243
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e3*92/61-2000/7*0011
- 3005
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- links, an Hauptständerverstärkung des Rahmens
- rechts, unten am Rahmenrohr bei Hauptständerverstärkung
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 6,88
- 0
- 0
- 0
- 116
- Hebel re.: hydr., Scheibe, auf VR
- Hebel li.: hydr., über Druckregler auf HR
- und VR; V+H Scheiben gelocht
- HONDA
- MF04E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 14.1
- 7000
- 5500
- 21
- 1/im HS
- HS ·
- 1/HMKFGE1
- MF04E
- hinten links, unterhalb Vario-Gehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkersperre/Zündschloss
- Windschild
- 0
- 2070
- 0
- 735
- 0
- 1425
- 0
- 255
- 0
- 365
- 0
- 1450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 245
- 0
- 350
- 0
- 0
- 243
- 107
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/90-12 64L; 12x2.75
- h= 130/70-12 62L; 12x3.50
- 03/55