HONDA

HONDA FJS600A S-WING DX

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

7 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio4
  • Blu3

Cantoni

  • 4
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20053
  • 20063
  • 20071

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 50..
  • 89..
  • 73..
  • 84..
  • 88..

Prefissi VIN

  • JH2PF01B35K......
  • JH2PF01B16K......
  • JH2PF01B25K......
  • JH2PF01B65K......
  • JH2PF01B74K......
  • JH2PF01B75K......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
PF01; 1/2 Silver-Wing (25 kW)
Modello (dati di origine)
FJS600A S-Wing DX

Classificazione

582
23.5 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
23.03.2004
Valido fino al
31.12.2007
Proroga
28.11.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
PF01E
4-Takt / 2 / Monoblock-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBD
582
Data di omologazione
23.03.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
40.9
4500
ET-CO
1400
ET-NMHC
0
ET-NOx
170
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
200
ET-THC+NOx
0
80
0
427
GeräuschCode
GCBF
0
0
6.02
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Targhetta del costruttore
rechts, unter Fussauflage am Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts, unter Fussauflage am Rahmenrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
6,02
Vmax meccanica (km/h)
145
Freno a mano R1
hydr., auf VR und HR, ABS; Hebel links
Freno a mano R2
hydr., auf VR, ABS; Hebel rechts
Freno a mano R3
VR+HR= je 1 Scheibe gelocht
Freno di stazionamento
mech., auf HR; Hebel links

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
PF01E
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
23.5
Potenza a (1/min)
6500
Coppia max (Nm)
40.9
Coppia max a (1/min)
4500
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS integriert
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/HMMCT E1
Codice del motore
PF01E
Posizione del codice motore
links, am Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2275
Larghezza (mm)
770
Altezza (mm)
1430 – 1510
Sbalzo posteriore (mm)
405
Interasse 1-2 (mm)
1595
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Lenkersperre / Zündschloss
Equipaggiamento speciale R1
ww. Windschild oder
Equipaggiamento speciale R2
Windschutzscheibe
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
322
Peso garantito (kg)
427
Garanzia asse anteriore (kg)
147 – 280
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 25 kW von TG: 6HA2 55; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag
Osservazione 2
Oeffnungswinkel auf 40° limitiert
Osservazione 4
06) gültig ab Modelljahr 04 = JH2PF01B.4K......
Osservazione 6
34) Windschild / Windschutzscheibe
Osservazione 7
37) 1430 mm 1510 mm
Osservazione 15
Eintrag Fz-Ausweis
Osservazione 16
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*92/61-2000/7*0114 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Osservazione 17
ohne Gültigkeit
Osservazione 18
Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
rechts, unter Fussauflage am Rahmenrohr
rechts, unter Fussauflage am Rahmenrohr
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
6,02
0
0
0
145
hydr., auf VR und HR, ABS; Hebel links
hydr., auf VR, ABS; Hebel rechts
VR+HR= je 1 Scheibe gelocht
mech., auf HR; Hebel links
HONDA
PF01E
4-Takt / 2 / Monoblock-Inj
23.5
6500
4500
40.9
1/in HS integriert
HS ·
1/HMMCT E1
PF01E
links, am Kurbelgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkersperre / Zündschloss
ww. Windschild oder
Windschutzscheibe
0
2275
0
770
1510
1430
0
0
0
405
0
1595
0
0
0
0
0
322
0
427
0
0
280
147
0
0
0
0
nein
v= 120/80-14 58S; 2.75x14
h= 150/70-13 64S; 4.50x13
05) Variante 25 kW von TG: 6HA2 55; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag
Oeffnungswinkel auf 40° limitiert
06) gültig ab Modelljahr 04 = JH2PF01B.4K......
34) Windschild / Windschutzscheibe
37) 1430 mm 1510 mm
Eintrag Fz-Ausweis
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*92/61-2000/7*0114 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion
03/55