HONDA

HONDA CBF 600 SA

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

259 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio161
  • Blu51
  • Nero45
  • Giallo2

Cantoni

  • 35
  • 35
  • 32
  • 22
  • 20
  • 14
  • 14
  • 12
  • 11
  • 9
  • 7
  • 7
  • 7
  • 6
  • 6
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200497
  • 200581
  • 200645
  • 200726
  • 20086
  • 20093
  • 20101

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 86..
  • 12..
  • 18..
  • 85..
  • 94..
  • 25..
  • 81..
  • 10..
  • 39..
  • 83..
  • 15..
  • 41..
  • 11..
  • 14..
  • 16..
  • 20..
  • 31..
  • 34..
  • 40..
  • 44..
  • 87..
  • 88..
  • 92..
  • 13..
  • 17..
  • 23..
  • 33..
  • 50..
  • 65..
  • 80..

40 valori aggiuntivi · 81 veicoli

Prefissi VIN

  • ZDCPC38B04F......
  • ZDCPC38B05F......
  • ZDCPC38B06F......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
PC38; 1/2
Modello (dati di origine)
CBF600SA

Classificazione

599
57 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
28.01.2004
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
PC38E
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBC
599
57
Data di omologazione
28.01.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
58
8000
ET-CO
2.62
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.77
ET-THC+NOx
0
77
0
404
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.87
0
10500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
5250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
210
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e3*2002/24-2002/24*0231
Costruttore
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Targhetta del costruttore
links, vorne auf Rahmen
Numero di telaio
rechts, seitlich am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,87
Vmax meccanica (km/h)
210
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
PC38E
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza (kW)
57
Potenza a (1/min)
10500
Coppia max (Nm)
58
Coppia max a (1/min)
8000
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/HM MER E1
Codice del motore
PC38E
Posizione del codice motore
rechts, hinten Zylinder, auf Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2170
Larghezza (mm)
765
Altezza (mm)
1230 – 1275
Sbalzo anteriore (mm)
300
Sbalzo posteriore (mm)
375
Interasse 1-2 (mm)
1480
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
Vollverschalung
Equipaggiamento speciale R2
ww. Windschild
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
299
Peso garantito (kg)
404
Garanzia asse anteriore (kg)
156 – 248
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante mit 25 kW siehe TG: 6HA2 45
Osservazione 3
26) 3/ je ein im Auspuffsammelrohr (1+2)(3+4) und ein im HS
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e3*2002/24-2002/24*0231
3005
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
links, vorne auf Rahmen
rechts, seitlich am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,87
0
0
0
210
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
HONDA
PC38E
4-Takt / 4 / Reihe
57
10500
8000
58
siehe Bemerkungen
HS ·
1/HM MER E1
PC38E
rechts, hinten Zylinder, auf Motorblock
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
Vollverschalung
ww. Windschild
0
2170
0
765
1275
1230
0
300
0
375
0
1480
0
0
0
0
0
299
0
404
0
0
248
156
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 160/60ZR17 (69W); 5.00x17
05) Variante mit 25 kW siehe TG: 6HA2 45
26) 3/ je ein im Auspuffsammelrohr (1+2)(3+4) und ein im HS