HONDA

HONDA CBR 600 F

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

12 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso3
  • Multicolore3
  • Arancione2
  • Nero2
  • Giallo1
  • Viola1

Cantoni

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19996
  • 20003
  • 20011
  • 20031
  • 20041

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 12..
  • 16..
  • 19..
  • 27..
  • 40..
  • 44..
  • 54..
  • 56..
  • 82..
  • 85..
  • 88..

Prefissi VIN

  • JH2PC35C4XM......
  • JH2PC35C1YM......
  • JH2PC35C2XM......
  • JH2PC35C2YM......
  • JH2PC35C3XM......
  • JH2PC35C4YM......
  • JH2PC35C6XM......
  • JH2PC35C7XM......
  • JH2PC35C7YM......
  • JH2PC35C8YM......
  • JH2PC35CXYM......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
PC35; MBWA18A Version A 78 kW
Modello (dati di origine)
CBR600F

Classificazione

599
78 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
23.07.2003
Valido fino al
30.06.2004
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
PC35E
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
599
78
Data di omologazione
23.07.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
y
65
10500
ET-CO
11490
ET-NMHC
0
ET-NOx
80
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2200
ET-THC+NOx
0
79.4
0
387
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.75
0
12500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
6250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
260
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Targhetta del costruttore
links, seitlich am Rahmen, bei Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, seitlich am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,75
Vmax meccanica (km/h)
260
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
PC35E
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza (kW)
78
Potenza a (1/min)
12500
Coppia max (Nm)
65
Coppia max a (1/min)
10500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/HM MBW E1
Codice del motore
PC35E
Posizione del codice motore
auf Getriebeblock, ganz hinten, nach oben

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2145
Larghezza (mm)
685
Altezza (mm)
1130
Interasse 1-2 (mm)
1395
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Lenk-/Zündschloss
Equipaggiamento speciale R1
Vollverschalung
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
273
Peso garantito (kg)
387
Garanzia asse anteriore (kg)
141 – 246
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
31) mit orig. Kotflügelverlängerung hinten (unterhalb Nummernschild)
Osservazione 3
05) Variante 78kW von TG 6HA1 45 (38kW); Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
Osservazione 4
- Zündeinheit OKI "W76A" montieren
Osservazione 6
Variante 78kW von TG 6HA2 27 (25kW); Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
Osservazione 7
- Luftfilter "HM MBW E1" montieren
Osservazione 8
- Ansaugtrichter A montieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, seitlich am Rahmen, bei Lenkkopf
rechts, seitlich am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,75
0
0
0
260
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
PC35E
4-Takt / 4 / Reihe
78
12500
10500
65
HS ·
1/HM MBW E1
PC35E
auf Getriebeblock, ganz hinten, nach oben
Zentral- und Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
Vollverschalung
0
2145
0
685
0
1130
0
0
0
0
0
1395
0
0
0
0
0
273
0
387
0
0
246
141
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17; 17xMT3.50 LM-Legierung ASAHI TEC
h= 180/55ZR17; 17xMT5.50 LM-Legierung ENKEI
31) mit orig. Kotflügelverlängerung hinten (unterhalb Nummernschild)
05) Variante 78kW von TG 6HA1 45 (38kW); Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
- Zündeinheit OKI "W76A" montieren
Variante 78kW von TG 6HA2 27 (25kW); Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
- Luftfilter "HM MBW E1" montieren
- Ansaugtrichter A montieren