HONDA

HONDA NES125 ES

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

34 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco34

Cantoni

  • 6
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200121
  • 20026
  • 20034
  • 20042
  • 20051

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 12..
  • 88..
  • 25..
  • 60..
  • 81..
  • 82..
  • 94..
  • 10..
  • 20..
  • 32..
  • 37..
  • 38..
  • 39..
  • 43..
  • 46..
  • 57..
  • 65..
  • 66..
  • 70..
  • 74..
  • 80..
  • 87..
  • 89..
  • 92..
  • 95..

Prefissi VIN

  • ZDCJF07B01F......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
JF07; 1/2

Classificazione

125
10–10.1 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
13.03.2001
Valido fino al
31.12.2006
Proroga
29.11.2007
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
JF07E
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBA
125
Data di omologazione
13.03.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
11.5
7250
ET-CO
3.29
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.25
ET-THC+NOx
0
77
0
311
GeräuschCode
GCBE
0
0
10.11
0
9000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*92/61-2000/7*0082
Costruttore
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Targhetta del costruttore
unter Trittbrett, links am Rahmenrohr
Numero di telaio
unter Trittbrett, rechts am Rahmenrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
10,11
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno a mano R1
VR= 1-Scheibe gelocht / HR= Trommel;
Freno a mano R2
Hebel l.= mech.,* auf VR und mech. auf HR;
Freno a mano R3
Hebel r.= hydr., auf VR
Freno di stazionamento
mech., auf HR (Hebel links)

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
JF07E
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
10.1
Potenza a (1/min)
9000
Coppia max (Nm)
11.5
Coppia max a (1/min)
7250
Depurazione dei gas di scarico
1/ integriert in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/HIKGFE1 mit integriertem Kat.
Codice del motore
JF07E
Posizione del codice motore
hinten links, am Variatorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1940
Larghezza (mm)
700
Altezza (mm)
1170 – 1660
Sbalzo anteriore (mm)
265
Sbalzo posteriore (mm)
345
Interasse 1-2 (mm)
1330
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Lenkersperre
Equipaggiamento speciale R1
siehe Bemerkungen
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
207
Peso garantito (kg)
311
Garanzia asse anteriore (kg)
96 – 215
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
17) *= via Hauptbremszylinder
Osservazione 3
34) mit ISS Idle Stop System (Leerlauf-Stop System)
Osservazione 5
34/37) a.W. mit Windschild; gemäss EG-Gesamtgenehmigung hohes Windschild
Osservazione 6
ohne Scheibenwischer zulässig (in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*92/61-2000/7*0082
3005
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
unter Trittbrett, links am Rahmenrohr
unter Trittbrett, rechts am Rahmenrohr
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
10,11
0
0
0
100
VR= 1-Scheibe gelocht / HR= Trommel;
Hebel l.= mech.,* auf VR und mech. auf HR;
Hebel r.= hydr., auf VR
mech., auf HR (Hebel links)
HONDA
JF07E
4-Takt / 1 / Monoblock
10.1
9000
7250
11.5
1/ integriert in HS
HS ·
1/HIKGFE1 mit integriertem Kat.
JF07E
hinten links, am Variatorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkersperre
siehe Bemerkungen
0
1940
0
700
1660
1170
0
265
0
345
0
1330
0
0
0
0
0
207
0
311
0
0
215
96
0
0
0
0
nein
v= 110/90-13 56L; 13xMT2.75
h= 130/70-13 57L; 13xMT3.50
17) *= via Hauptbremszylinder
34) mit ISS Idle Stop System (Leerlauf-Stop System)
34/37) a.W. mit Windschild; gemäss EG-Gesamtgenehmigung hohes Windschild
ohne Scheibenwischer zulässig (in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)
03/34/37