
HONDA NSS 250 JAZZ
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
34 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio10
- Nero10
- Rosso9
- Blu5
Cantoni
- 7
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 200124
- 20025
- 20033
- 20042
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 12..
- 30..
- 69..
- 81..
- 83..
- 85..
- 94..
- 14..
- 18..
- 19..
- 31..
- 33..
- 34..
- 39..
- 44..
- 45..
- 48..
- 56..
- 60..
- 63..
- 65..
- 67..
- 80..
- 82..
- 84..
- 88..
Prefissi VIN
- JH2MF06A51K......
- JH2MF06A81K......
- JH2MF06A91K......
- JH2MF06A11K......
- JH2MF06A31K......
- JH2MF06A61K......
- JH2MF06A71K......
- JH2MF06AX1K......
- JH2MF06A21K......
- JH2MF06A41K......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- MF06; 1/1
- Modello (dati di origine)
- NSS250 Jazz
Classificazione
- 249
- 14–14.1 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- v= 110/90-13M/C 56L; 13M/CxMT2.75
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.09.2000
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Proroga
- 09.09.2002
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- MF04E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAC
- 249
- Data di omologazione
- 19.09.2000
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- 20.6
- 6000
- ET-CO
- 2.84
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.11
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.17
- ET-THC+NOx
- 0
- 74.5
- 0
- 360
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 6.88
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e13*92/61-2000/7*0034
- Costruttore
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Targhetta del costruttore
- rechts, unter Bodenbrett am Halter des Zentralständer
- Numero di telaio
- rechts, unter Bodenbrett am Rahmenrohr
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 6,88
- Vmax meccanica (km/h)
- 119
- Freno a mano R1
- Hebel l.= hydr., auf VR+HR kombiniert
- Freno a mano R2
- Hebel r.= hydr., auf HR
- Freno a mano R3
- VR+HR = je 1 Scheibe gelocht
- Freno di stazionamento
- mech., auf HR
Motore
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- MF04E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 14.1
- Potenza a (1/min)
- 7000
- Coppia max (Nm)
- 20.6
- Coppia max a (1/min)
- 6000
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/HMKPBE1
- Codice del motore
- MF04E
- Posizione del codice motore
- hinten links, unterhalb Vario-Gehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2210
- Larghezza (mm)
- 760
- Altezza (mm)
- 1360
- Sbalzo anteriore (mm)
- 265
- Sbalzo posteriore (mm)
- 400
- Interasse 1-2 (mm)
- 1545
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Lenkersperre/Zündschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- Windschild
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 248
- Peso garantito (kg)
- 360
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 115 – 245
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e13*92/61-2000/7*0034
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- rechts, unter Bodenbrett am Halter des Zentralständer
- rechts, unter Bodenbrett am Rahmenrohr
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 6,88
- 0
- 0
- 0
- 119
- Hebel l.= hydr., auf VR+HR kombiniert
- Hebel r.= hydr., auf HR
- VR+HR = je 1 Scheibe gelocht
- mech., auf HR
- HONDA
- MF04E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 14.1
- 7000
- 6000
- 20.6
- HS ·
- 1/HMKPBE1
- MF04E
- hinten links, unterhalb Vario-Gehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkersperre/Zündschloss
- Windschild
- 0
- 2210
- 0
- 760
- 0
- 1360
- 0
- 265
- 0
- 400
- 0
- 1545
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 248
- 0
- 360
- 0
- 0
- 245
- 115
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/90-13M/C 56L; 13M/CxMT2.75
- h= 130/70-12 62L; 12xMT3.50
- 09