HONDA

HONDA CB600F2 HORNET-S

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

64 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu35
  • Nero15
  • Grigio12
  • Viola1
  • Bianco1

Cantoni

  • 9
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200020
  • 200126
  • 20029
  • 20037
  • 20041
  • 20061

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2
  • 1

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 12..
  • 10..
  • 25..
  • 28..
  • 69..
  • 85..
  • 14..
  • 16..
  • 18..
  • 19..
  • 31..
  • 32..
  • 39..
  • 44..
  • 68..
  • 84..
  • 92..
  • 94..
  • 11..
  • 13..
  • 15..
  • 20..
  • 23..
  • 26..
  • 30..
  • 36..
  • 40..
  • 52..
  • 57..
  • 62..

6 valori aggiuntivi · 6 veicoli

Prefissi VIN

  • JH2PC34G4YM......
  • JH2PC34G2YM......
  • JH2PC34G41M......
  • JH2PC34G61M......
  • JH2PC34G71M......
  • JH2PC34G81M......
  • JH2PC34G91M......
  • JH2PC34G11M......
  • JH2PC34G21M......
  • JH2PC34G31M......
  • JH2PC34G51M......
  • JH2PC34G5YM......
  • JH2PC34G7YM......
  • JH2PC34G8YM......
  • JH2PC34GX1M......
  • JH2PC34G1YM......
  • JH2PC34G3YM......
  • JH2PC34G9YM......
  • JH2PC34GXYM......
  • JH2PC34G01M......
  • JH2PC34G0YM......
  • JH2PC34G6YM......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
PC34; 4/2; MBZ????
Modello (dati di origine)
CB600F2 Hornet-S

Classificazione

600
70 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.01.2000
Valido fino al
30.06.2004
Proroga
29.03.2005
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
PC25E
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
600
70
Data di omologazione
18.01.2000
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
63
9500
ET-CO
9.78
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.12
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.26
ET-THC+NOx
0
79.4
0
386
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.80
0
12000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
6000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
229
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*92/61-2000/7*0020
Costruttore
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Targhetta del costruttore
rechts, vorn am Rahmenrohr, vor Motor
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,80
Vmax meccanica (km/h)
229
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
PC25E
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza (kW)
70
Potenza a (1/min)
12000
Coppia max (Nm)
63
Coppia max a (1/min)
9500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/HMMBZE1
Codice del motore
PC25E
Posizione del codice motore
auf Getriebeblock, rechts hinter 4. Zylinder

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2055
Larghezza (mm)
745
Altezza (mm)
1190 – 1230
Sbalzo anteriore (mm)
300
Sbalzo posteriore (mm)
335
Interasse 1-2 (mm)
1420
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenker-/Zündschloss
Equipaggiamento speciale R1
Frontverschalung
Equipaggiamento speciale R2
ww. hohes Windschild
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
273
Peso garantito (kg)
386
Garanzia asse anteriore (kg)
144 – 242
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante mit 25 kW siehe TG 6HA2 16
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*92/61-2000/7*0020
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
rechts, vorn am Rahmenrohr, vor Motor
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,80
0
0
0
229
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
PC25E
4-Takt / 4 / Reihe
70
12000
9500
63
HS ·
1/HMMBZE1
PC25E
auf Getriebeblock, rechts hinter 4. Zylinder
Seitenständer
Lenker-/Zündschloss
Frontverschalung
ww. hohes Windschild
0
2055
0
745
1230
1190
0
300
0
335
0
1420
0
0
0
0
0
273
0
386
0
0
242
144
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 17xMT3.50
h= 180/55ZR17 (73W); 17xMT5.50
05) Variante mit 25 kW siehe TG 6HA2 16
05