HONDA

HONDA CMX 250 C

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

48 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu23
  • Rosso21
  • Nero2
  • Marrone1
  • Grigio1

Cantoni

  • 9
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 199618
  • 199717
  • 19985
  • 19995
  • 20012
  • 20051

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 39..
  • 80..
  • 50..
  • 66..
  • 10..
  • 16..
  • 17..
  • 25..
  • 60..
  • 81..
  • 11..
  • 12..
  • 13..
  • 18..
  • 19..
  • 20..
  • 23..
  • 27..
  • 29..
  • 30..
  • 42..
  • 43..
  • 47..
  • 54..
  • 61..
  • 63..
  • 68..
  • 84..
  • 85..
  • 86..

2 valori aggiuntivi · 2 veicoli

Prefissi VIN

  • JH2MC13AXTK......
  • JH2MC13A6TK......
  • JH2MC13A1TK......
  • JH2MC13A3TK......
  • JH2MC13A0TK......
  • JH2MC13A2TK......
  • JH2MC13A5TK......
  • JH2MC13A8TK......
  • JH2MC13A4TK......
  • JH2MC13A7TK......
  • JH2MC13A9TK......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
MC13
Modello (dati di origine)
CMX250C

Classificazione

234
13–13.5 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi
v= 3.00-18; 18x1.85 Stahlspeichenräder

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
04.01.1996
Valido fino al
30.09.2003
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
MC13E
4-Takt / 2 / Reihe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
ADSA
234
Data di omologazione
04.01.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
y
18.6
5500
ET-CO
9700
ET-NMHC
0
ET-NOx
120
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1200
ET-THC+NOx
0
76.5
0
318
GeräuschCode
GCAC
0
0
2.21
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
115
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Targhetta del costruttore
am Rahmenrohr vorne links, vor Zylinderkopf
Numero di telaio
Steuerkopf rechts, vor Benzintank

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,21
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
115
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
mech., Trommel, auf HR

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
MC13E
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Reihe
Potenza (kW)
13.5
Potenza a (1/min)
8000
Coppia max (Nm)
18.6
Coppia max a (1/min)
5500
Silenziatore 1 (denominazione)
2/HMKENE1
Codice del motore
MC13E
Posizione del codice motore
unten rechts an Oelwanne

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2185
Larghezza (mm)
835
Altezza (mm)
1080
Interasse 1-2 (mm)
1460
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkersperre
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
225
Peso garantito (kg)
318
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
am Rahmenrohr vorne links, vor Zylinderkopf
Steuerkopf rechts, vor Benzintank
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,21
a
0
0
0
115
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
HONDA
MC13E
4-Takt / 2 / Reihe
13.5
8000
5500
18.6
2/HMKENE1
MC13E
unten rechts an Oelwanne
Seitenständer
Lenkersperre
0
2185
0
835
0
1080
0
0
0
0
0
1460
0
0
0
0
0
225
0
318
0
0
0
0
0
0
0
0
nein
v= 3.00-18; 18x1.85 Stahlspeichenräder
h= 130/90-15; 15x2.75 Stahlspeichenräder