GE

GENERIC XOR 50 IL

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
BN0T; 4S/-
Modello (dati di origine)
XOR 50 il

Classificazione

50
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.05.2007
Valido fino al
31.12.2007
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
GENERIC MOTOR
Tipo di motore
GE1E40QMB-4
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBB
50
Data di omologazione
17.05.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
4.81
6500
ET-CO
3.21
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.03
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.66
ET-THC+NOx
0
76
0
246
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.54
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
GENERIC MOTOR GmbH, A-3500 KREMS, Austria
Targhetta del costruttore
unter Sattel, am Rahmen
Numero di telaio
im Fussraum, vorne am Rahmenrohr, unter Abdeckung

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
13,54
Vmax meccanica (km/h)
60
Freno a mano R1
VR= hydr., Scheibe gelocht
Freno a mano R2
HR= mech., Trommel

Motore

Marca del motore
GENERIC MOTOR
Tipo di motore
GE1E40QMB-4
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
3.3
Potenza a (1/min)
6500
Coppia max (Nm)
4.81
Coppia max a (1/min)
6500
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. CP1, QJ
Codice del motore
GE1E40QMB-4
Posizione del codice motore
links, hinten am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1770
Larghezza (mm)
702
Altezza (mm)
1085
Sbalzo posteriore (mm)
230
Interasse 1-2 (mm)
1275
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zünd-/Lenkerschloss komb.
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
171
Peso garantito (kg)
246
Garanzia asse anteriore (kg)
110 – 180
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG 6GB1 02
Osservazione 2
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Osservazione 3
- Entfernen der Distanzscheibe im Variator
Osservazione 4
- Auspuffkrümmer mit Bezeichnung "O" montieren
Osservazione 5
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Osservazione 6
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Osservazione 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 18
118 - Geschwindigkeit max. 60 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Osservazione 19
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24-2002/24*0166 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 20
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6249
GENERIC MOTOR GmbH, A-3500 KREMS, Austria
unter Sattel, am Rahmen
im Fussraum, vorne am Rahmenrohr, unter Abdeckung
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
13,54
0
0
0
60
VR= hydr., Scheibe gelocht
HR= mech., Trommel
GENERIC MOTOR
GE1E40QMB-4
2-Takt / 1 / Monoblock
3.3
6500
6500
4.81
1/in HS
HS ·
1/ww. CP1, QJ
GE1E40QMB-4
links, hinten am Motorblock
Zentral- und Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss komb.
0
1770
0
702
0
1085
0
0
0
230
0
1275
0
0
0
0
0
171
0
246
0
0
180
110
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51J; 3.5x12
h= 130/70-12 56J; 3.5x12
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG 6GB1 02
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Entfernen der Distanzscheibe im Variator
- Auspuffkrümmer mit Bezeichnung "O" montieren
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 60 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24-2002/24*0166 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung