GILERA

GILERA RUNNER 200 ST

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

16 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco8
  • Rosso4
  • Nero3
  • Blu1

Cantoni

  • 6
  • 4
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20092
  • 20105
  • 20115
  • 20122
  • 20131
  • 20151

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 65..
  • 80..
  • 86..
  • 32..
  • 40..
  • 44..
  • 54..
  • 64..
  • 69..
  • 73..
  • 83..
  • 87..

Prefissi VIN

  • ZAPM4640100......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
M46; 4/01
Modello (dati di origine)
Runner 200 ST

Classificazione

198
14 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
16.03.2009
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
M464M
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C03
Codice gas di scarico
AEBK
198
14
Data di omologazione
16.03.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
16.3
7000
ET-CO
1.64
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.19
ET-THC+NOx
0
79
0
320
GeräuschCode
GCBF
0
0
8.38
225
9000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
4500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e3*2002/24-2002/24*0338
Costruttore
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Targhetta del costruttore
im Helmfach, rechts
Numero di telaio
rechts, seitlich unten am Rahmen, unterhalb Fussauflage

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
8,38
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
120
Freno a mano R1
hydr., Scheibe, rund-/längsgelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., Scheibe, rund-/längsgelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
M464M
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
14
Potenza a (1/min)
9000
Coppia max (Nm)
16.3
Coppia max a (1/min)
7000
Depurazione dei gas di scarico
1/im HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. SM35, SM41
Codice del motore
M464M
Posizione del codice motore
hinten, links auf Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1880
Larghezza (mm)
720
Altezza (mm)
1350 – 1680
Sbalzo posteriore (mm)
290
Interasse 1-2 (mm)
1340
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W. Windschild
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
215 – 225
Peso garantito (kg)
320
Garanzia asse anteriore (kg)
105 – 225
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
37) 1680 mm mit Windschild
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e3*2002/24-2002/24*0338
3024
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
im Helmfach, rechts
rechts, seitlich unten am Rahmen, unterhalb Fussauflage
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
8,38
a
0
0
0
120
hydr., Scheibe, rund-/längsgelocht, auf VR
hydr., Scheibe, rund-/längsgelocht, auf HR
PIAGGIO
M464M
4-Takt / 1 / Monoblock
14
9000
7000
16.3
1/im HS
HS ·
1/ww. SM35, SM41
M464M
hinten, links auf Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
a.W. Windschild
0
1880
0
720
1680
1350
0
0
0
290
0
1340
0
0
0
0
225
215
0
320
0
0
225
105
0
0
0
0
nein
v= 120/70-14 55P; 3.00x14
h= 140/60-13 63P; 3.50x13
37) 1680 mm mit Windschild