GILERA

GILERA RUNNER 50 SP

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

65 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero21
  • Grigio14
  • Bianco14
  • Rosso13
  • Arancione3

Cantoni

  • 14
  • 9
  • 9
  • 7
  • 6
  • 5
  • 5
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20093
  • 20109
  • 201112
  • 201215
  • 20139
  • 20144
  • 20153
  • 20165
  • 20172
  • 20181
  • 20192

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 94..
  • 68..
  • 84..
  • 92..
  • 81..
  • 82..
  • 85..
  • 11..
  • 13..
  • 25..
  • 28..
  • 32..
  • 36..
  • 56..
  • 57..
  • 60..
  • 66..
  • 69..
  • 80..
  • 83..
  • 10..
  • 12..
  • 19..
  • 45..
  • 49..
  • 52..
  • 55..
  • 65..
  • 73..
  • 88..

3 valori aggiuntivi · 3 veicoli

Prefissi VIN

  • ZAPC4610001......
  • ZAPC4610000......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
C46; 1/00
Modello (dati di origine)
Runner 50 SP

Classificazione

49
4.6 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.02.2009
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
C451MY
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C03
Codice gas di scarico
AEBH
49
Data di omologazione
10.02.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
5.5
7750
ET-CO
1.03
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.23
ET-THC+NOx
0
74.8
0
295
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.34
188
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Targhetta del costruttore
im Helmfach, rechts
Numero di telaio
rechts, am Rahmen unter Trittbrett

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
13,34
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
78
Freno a mano R1
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
C451MY
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
4.6
Potenza a (1/min)
8000
Coppia max (Nm)
5.5
Coppia max a (1/min)
7750
Depurazione dei gas di scarico
1/ZD41053 in Auspuffrohr vor VS und 1/in VS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/Aprilia B-1165 ¢e11! und
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/als Einheit mit VS
Codice del motore
C451MY
Posizione del codice motore
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1840 – 1940
Larghezza (mm)
720 – 752
Altezza (mm)
1210 – 1700
Sbalzo posteriore (mm)
300 – 400
Interasse 1-2 (mm)
1270
Cavalletto
Zentral-/Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W. hohes Windschild,
Equipaggiamento speciale R2
Top-Case
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
178 – 188
Peso garantito (kg)
295
Garanzia asse anteriore (kg)
95 – 210
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 10
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 11
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3024
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
im Helmfach, rechts
rechts, am Rahmen unter Trittbrett
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
13,34
a
0
0
0
78
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR
PIAGGIO
C451MY
2-Takt / 1 / Monoblock
4.6
8000
7750
5.5
1/ZD41053 in Auspuffrohr vor VS und 1/in VS
VS ·
1/Aprilia B-1165 ¢e11! und
NS ·
1/als Einheit mit VS
C451MY
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentral-/Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
a.W. hohes Windschild,
Top-Case
1940
1840
752
720
1700
1210
0
0
400
300
0
1270
0
0
0
0
188
178
0
295
0
0
210
95
0
0
0
0
nein
v= 120/70-14 55L; 3.00x14
h= 140/60-13 57L; 3.50x13
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich