GILERA

GILERA RUNNER 50 SP

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

20 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso12
  • Giallo5
  • Nero2
  • Grigio1

Cantoni

  • 4
  • 4
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20066
  • 20073
  • 20085
  • 20096

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 52..
  • 64..
  • 65..
  • 11..
  • 17..
  • 19..
  • 32..
  • 41..
  • 54..
  • 56..
  • 68..
  • 69..
  • 82..
  • 83..
  • 86..
  • 88..
  • 91..

Prefissi VIN

  • ZAPC4610000......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
C46; 1/00
Modello (dati di origine)
Runner 50 SP

Classificazione

49
5 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
30.11.2005
Valido fino al
31.12.2007
Proroga
24.11.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
C451M
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBB
49
5
Data di omologazione
30.11.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
5.7
8000
ET-CO
2.59
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.5
ET-THC+NOx
0
74.8
0
295
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.34
188
8750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
4375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Targhetta del costruttore
unter Sitzbank, im Helmfach
Numero di telaio
rechts, unterhalb Trittbrett am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
13,34
Vmax meccanica (km/h)
78
Freno a mano R1
VR= hydr., 1 Scheibe
Freno a mano R2
HR= hydr., 1 Scheibe
Freno a mano R3
Scheiben v+h gelocht oder längsgelocht

Motore

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
C451M
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
5
Potenza a (1/min)
8750
Coppia max (Nm)
5.7
Coppia max a (1/min)
8000
Depurazione dei gas di scarico
1/im VS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/als Einheit mit NS
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/SC46
Codice del motore
C451MX
Posizione del codice motore
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1840 – 1940
Larghezza (mm)
750
Altezza (mm)
1210 – 1700
Sbalzo posteriore (mm)
300 – 400
Interasse 1-2 (mm)
1270
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W.: - hohes Windschild
Equipaggiamento speciale R2
- Top-Case
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
178 – 188
Peso garantito (kg)
295
Garanzia asse anteriore (kg)
95 – 210
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG CH 6GA1 38
Osservazione 2
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Osservazione 3
- Entfernen der Distanzhülse zwischen den Halbschalen der treibenden Riemenscheibe im Variator
Osservazione 4
- Resonator im Auspuff durch zuklemmen oder entfernen ausser Funktion setzen
Osservazione 5
- Aenderung der Hauptdüse im Vergaser
Osservazione 6
- Motorkennzeichen "C451M" mit "X" ergänzen
Osservazione 7
- Standlicht und Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Osservazione 8
- Schlusslicht-Glühbirne > 3 Watt erforderlich
Osservazione 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 19
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24-2003/77*0339 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 20
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3024
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
unter Sitzbank, im Helmfach
rechts, unterhalb Trittbrett am Rahmen
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
13,34
0
0
0
78
VR= hydr., 1 Scheibe
HR= hydr., 1 Scheibe
Scheiben v+h gelocht oder längsgelocht
PIAGGIO
C451M
2-Takt / 1 / Monoblock
5
8750
8000
5.7
1/im VS
VS ·
1/als Einheit mit NS
NS ·
1/SC46
C451MX
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
a.W.: - hohes Windschild
- Top-Case
1940
1840
0
750
1700
1210
0
0
400
300
0
1270
0
0
0
0
188
178
0
295
0
0
210
95
0
0
0
0
nein
v= 120/70-14 55L; 3.00x14
h= 140/60-13 57L; 3.50x13
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG CH 6GA1 38
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Entfernen der Distanzhülse zwischen den Halbschalen der treibenden Riemenscheibe im Variator
- Resonator im Auspuff durch zuklemmen oder entfernen ausser Funktion setzen
- Aenderung der Hauptdüse im Vergaser
- Motorkennzeichen "C451M" mit "X" ergänzen
- Standlicht und Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne > 3 Watt erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24-2003/77*0339 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung
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