
GILERA NEXUS 500
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
20 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso9
- Grigio7
- Giallo2
- Nero2
Cantoni
- 6
- 4
- 4
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20032
- 200412
- 20053
- 20063
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 12..
- 65..
- 68..
- 81..
- 21..
- 40..
- 42..
- 61..
- 72..
- 86..
- 87..
- 88..
- 89..
- 94..
Prefissi VIN
- ZAPM3510000......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- M35; 1/00
- Modello (dati di origine)
- Nexus 500
Classificazione
- 459
- 29 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 28.11.2003
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- PIAGGIO
- Tipo di motore
- M351M
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBC
- 459
- 29
- Data di omologazione
- 28.11.2003
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 40
- 5500
- ET-CO
- 2.83
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.07
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.34
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 400
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 6.01
- 295
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e3*92/61-2000/7*0195
- Costruttore
- PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
- Targhetta del costruttore
- rechts, unter dem Sattel, auf Traverse
- Numero di telaio
- rechts, unter dem Sattel, auf Traverse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 6,01
- Vmax meccanica (km/h)
- 160
- Freno a mano R1
- VR= 2 Scheiben gelocht
- Freno a mano R2
- HR= 1 Scheibe gelocht
- Freno a mano R3
- siehe Bemerkungen
Motore
- Marca del motore
- PIAGGIO
- Tipo di motore
- M351M
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza (kW)
- 29
- Potenza a (1/min)
- 7500
- Coppia max (Nm)
- 40
- Coppia max a (1/min)
- 5500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/im HS integriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/SM24
- Codice del motore
- M351M
- Posizione del codice motore
- hinten, links auf Motor/Getriebegehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2090 – 2280
- Larghezza (mm)
- 765
- Altezza (mm)
- 1405
- Sbalzo posteriore (mm)
- 310 – 500
- Interasse 1-2 (mm)
- 1515
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- ww. Topcase
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 291 – 295
- Peso garantito (kg)
- 400
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 150 – 280
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 17) Hebel r.= hydr. auf linke VR-Scheibe
- Osservazione 2
- Hebel l.= hydr. über Druckregler auf rechte VR-Scheibe und kombiniert auf HR-Scheibe
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e3*92/61-2000/7*0195
- 3024
- PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
- rechts, unter dem Sattel, auf Traverse
- rechts, unter dem Sattel, auf Traverse
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 6,01
- 0
- 0
- 0
- 160
- VR= 2 Scheiben gelocht
- HR= 1 Scheibe gelocht
- siehe Bemerkungen
- PIAGGIO
- M351M
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 29
- 7500
- 5500
- 40
- 1/im HS integriert
- HS ·
- 1/SM24
- M351M
- hinten, links auf Motor/Getriebegehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- ww. Topcase
- 2280
- 2090
- 0
- 765
- 0
- 1405
- 0
- 0
- 500
- 310
- 0
- 1515
- 0
- 0
- 0
- 0
- 295
- 291
- 0
- 400
- 0
- 0
- 280
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70R15 56H; 3.50x15
- h= 160/60R14 65H; 4.50x14
- 17) Hebel r.= hydr. auf linke VR-Scheibe
- Hebel l.= hydr. über Druckregler auf rechte VR-Scheibe und kombiniert auf HR-Scheibe