
FANTIC MOTOR CABALLERO 250
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- CA25; 0/S, 0/F
- Modello (dati di origine)
- Caballero 250
Classificazione
- 250
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- Mindest-Index: v= 33L, h= 55L
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 13.11.2018
- Valido fino al
- 31.12.2020
- Proroga
- 03.12.2019
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- ZONGSHEN
- Tipo di motore
- ZS177MM
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C04
- Codice gas di scarico
- ALCA
- 250
- Data di omologazione
- 13.11.2018
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 20.7
- 6500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 330
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 3.57-3.86
- 0
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 114
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e8*168/2013-2016/1825*00014
- Costruttore
- FANTIC MOTOR S.r.l., I-31030 Dosson di Casier (TV)
- Targhetta del costruttore
- vorne, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,57-3,86
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 114
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- ZONGSHEN
- Tipo di motore
- ZS177MM
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 16.8
- Potenza a (1/min)
- 8500
- Coppia max (Nm)
- 20.7
- Coppia max a (1/min)
- 6500
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/in Krümmer
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 2/FANTIC ¢e8! CAB250S
- Codice del motore
- ZS177MM
- Posizione del codice motore
- links, am Zylinderblock
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2166 – 2180
- Larghezza (mm)
- 820
- Altezza (mm)
- 1135 – 1154
- Interasse 1-2 (mm)
- 1423
- Cavalletto
- Seitenstütze
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 228
- Peso garantito (kg)
- 330
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 115 – 215
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- Zuordnung:
- Osservazione 2
- 04) Cabarello 250 Scrambler / Cabarello 250 Flat Track
- Osservazione 3
- 05) -/S / -/F
- Osservazione 4
- 15) 3,57 / 3,86
- Osservazione 5
- 35) 2166 / 2180
- Osservazione 6
- 37) 1135 / 1154
- Osservazione 7
- 52) v= 110/80-19; 19x2.50 / v= 130/80-19; 19x2.50
- Osservazione 8
- 53) h= 130/80-17; 17x3.50 / h= 130/80-19; 19x3.00
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e8*168/2013-2016/1825*00014
- 3406
- FANTIC MOTOR S.r.l., I-31030 Dosson di Casier (TV)
- vorne, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 3,57-3,86
- a
- 0
- 0
- 0
- 114
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
- ZONGSHEN
- ZS177MM
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 16.8
- 8500
- 6500
- 20.7
- 2/in Krümmer
- HS ·
- 2/FANTIC ¢e8! CAB250S
- ZS177MM
- links, am Zylinderblock
- Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 2180
- 2166
- 0
- 820
- 1154
- 1135
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1423
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 228
- 0
- 330
- 0
- 0
- 215
- 115
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/80-19; 19x2.50 / 130/80-19; 19x2.50
- h= 130/80-17; 17x3.50 / 130/80-19; 19x3.00
- Mindest-Index: v= 33L, h= 55L
- Zuordnung:
- 04) Cabarello 250 Scrambler / Cabarello 250 Flat Track
- 05) -/S / -/F
- 15) 3,57 / 3,86
- 35) 2166 / 2180
- 37) 1135 / 1154
- 52) v= 110/80-19; 19x2.50 / v= 130/80-19; 19x2.50
- 53) h= 130/80-17; 17x3.50 / h= 130/80-19; 19x3.00
- 04/05/06/09/21/29/Bem