FFW COMMANDER 1000
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
22 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio17
- Nero5
Cantoni
- 6
- 6
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20137
- 20144
- 20154
- 20165
- 20172
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Ponte
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 18..
- 19..
- 77..
- 16..
- 74..
- 17..
- 29..
- 50..
- 52..
- 60..
- 63..
- 64..
- 76..
Prefissi VIN
- 3JBKKAP15GJ......
- 3JBKKAP18GJ......
- 3JBKKAP19GJ......
- 3JBKKXP13EJ......
- 3JBKKAP11GJ......
- 3JBKKAP14GJ......
- 3JBKKAP16GJ......
- 3JBKKAP17GJ......
- 3JBKKLP10EJ......
- 3JBKKLP12EJ......
- 3JBKKLP14EJ......
- 3JBKKXP12EJ......
- 3JBKKXP16EJ......
- 3JBKKXP17EJ......
- 3JBKKXP18EJ......
- 3JBKVXP13CJ......
- 3JBKXLP16DJ......
- 3JBKXLP1XDJ......
Identificazione
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sottogenere di veicolo
- Sachentransport
- Tipo-variante
- K; P/?
- Modello (dati di origine)
- Commander 1000
Classificazione
- 976
- 14.5 kW
- Cilindri
- 2
- A; siehe Bemerkungen
- Pneumatici/cerchi
- v= 230/85-12 64K; 6.0x12 / 27x9.00R14 54K; 7.0x14 / 27x9.00R12 54K; 6.0x12h= 280/70-12 74K; 8.0x12 / 27x11.00R14 73K; 8.5x14 / 27x11.00R12 73K; 7.5x12
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 31.05.2013
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- ROTAX
- Tipo di motore
- 1010
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- s2 (non ancora interpretato)
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBF
- 976
- Data di omologazione
- 31.05.2013
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 56
- 2250
- ET-CO
- 2.45
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.24
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.27
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 1100
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 3.60
- 761
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 65
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- FRIEDLI FAHRZEUGE AG, 5512 Wohlenschwil
- Targhetta del costruttore
- im Fussraum, rechts
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Rahmen unten
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mechanisch
- Cambio 1
- s2 (non ancora interpretato)
- Rapporto iA 1
- 3,60
- Assegnazione 1
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 65
- Freno di servizio R1
- hydr., Kreise-V/H, 2 Scheiben gelocht auf
- Freno di servizio R2
- VR, 1 Scheibe gelocht auf HR (Starrachse
- Freno di servizio R3
- ohne Differential); Pedal
- Freno ausiliario R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR (Starrachse
- Freno ausiliario R2
- ohne Differential); Handhebel
- Freno di stazionamento
- mech., auf Getriebewelle; Parkbremse
Motore
- Marca del motore
- ROTAX
- Tipo di motore
- 1010
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Potenza a (1/min)
- 3000
- Coppia max (Nm)
- 56
- Coppia max a (1/min)
- 2250
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/707800753 ¢e13!
- Codice del motore
- 1010
- Posizione del codice motore
- rechts, seitlich unten am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Lunghezza (mm)
- 3015 – 3165
- Larghezza (mm)
- 1500
- Altezza (mm)
- 1848 – 1925
- Interasse 1-2 (mm)
- 1924
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1265
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1219
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 646 – 761
- Peso garantito (kg)
- 1100
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 424
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 730
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 591
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 591
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 01) Variante Motorkarren siehe TG 8FB2 02
- Osservazione 3
- 17) Allradantrieb ww. Permanent oder ausschaltbar
- Osservazione 5
- 36) - Diebstahlsicherung: Verriegelung des Schalthebels auf Position "P"
- Osservazione 6
- - Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel;
- Osservazione 7
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD: erfüllt mit orig. Fahrzeugfront
- Osservazione 9
- 57/58) zulässig gem. VTS Art. 136/3 = 272kg
- Osservazione 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 19
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 65 km/h erforderlich
- Osservazione 20
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 545 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2883
- FRIEDLI FAHRZEUGE AG, 5512 Wohlenschwil
- im Fussraum, rechts
- rechts, vorn seitlich am Rahmen unten
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mechanisch
- s2 (non ancora interpretato)
- 3,60
- a
- 0
- 65
- 0
- 0
- hydr., Kreise-V/H, 2 Scheiben gelocht auf
- VR, 1 Scheibe gelocht auf HR (Starrachse
- ohne Differential); Pedal
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR (Starrachse
- ohne Differential); Handhebel
- mech., auf Getriebewelle; Parkbremse
- ROTAX
- 1010
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 3000
- 2250
- 56
- in HS
- HS ·
- 1/707800753 ¢e13!
- 1010
- rechts, seitlich unten am Motorgehäuse
- 2
- 1
- 2
- 1
- links
- 3165
- 3015
- 0
- 1500
- 1925
- 1848
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1924
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1265
- 0
- 1219
- 0
- 0
- 0
- 0
- 761
- 646
- 0
- 1100
- 0
- 730
- 0
- 424
- 0
- keine
- 591
- 0
- 591
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 27
- 0
- 0
- 0
- 01) Variante Motorkarren siehe TG 8FB2 02
- 17) Allradantrieb ww. Permanent oder ausschaltbar
- 36) - Diebstahlsicherung: Verriegelung des Schalthebels auf Position "P"
- - Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel;
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD: erfüllt mit orig. Fahrzeugfront
- 57/58) zulässig gem. VTS Art. 136/3 = 272kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 65 km/h erforderlich
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 545 kg