ECOOTER ETRIX E2R
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
72 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero19
- Bianco15
- Grigio13
- Rosso13
- Blu12
Cantoni
- 27
- 11
- 7
- 4
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20192
- 202030
- 202114
- 202214
- 20235
- 20241
- 20255
- 20261
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A1
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Codici postali
- 81..
- 54..
- 80..
- 30..
- 60..
- 39..
- 63..
- 82..
- 83..
- 10..
- 33..
- 40..
- 85..
- 88..
- 89..
- 0..
- 12..
- 19..
- 20..
- 31..
- 38..
- 41..
- 45..
- 48..
- 51..
- 53..
- 56..
- 64..
- 84..
- 86..
2 valori aggiuntivi · 2 veicoli
Prefissi VIN
- R2BBE4020L1......
- R2BBE4022L1......
- R2BBE4025L1......
- R2BBE4021L1......
- R2BBE4028L1......
- R2BBE4029L1......
- R2BBE4021M1......
- R2BBE4022M1......
- R2BBE4024L1......
- R2BBE4026L1......
- R2BBE4026M1......
- R2BBE4027M1......
- R2BBE4028M1......
- R2BBE4020M1......
- R2BBE4023L1......
- R2BBE4027L1......
- R2BBE4029M1......
- R2BBE402XL1......
- R2BBE402XM1......
- R2BBE4021K1......
- R2BBE4023M1......
- R2BBE4024M1......
- R2BBE4025M1......
- R2BBE4025N1......
- R2BBE4027K1......
- R2BBE4029K1......
- R2BBE4029N1......
- R2BBE402XK1......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- TDU11907MZ2; 00/00
Classificazione
- 0
- 4 kW
- 1
- Pneumatici/cerchi
- Mindest-Index: v= 18F, h= 46F
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 08.10.2019
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- JIANGSU
- Tipo di motore
- ED140ZW
- / Elektromotor
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- A24
- 0
- 4
- Data di omologazione
- 08.10.2019
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- 12.5
- 3000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 243
- GeräuschCode
- GHAX
- 0
- 0
- 1
- 0
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e9*168/2013-2019/129*11389
- Costruttore
- HONGKONG RUIPENG POWER TECHNOLOGY, RC-Hong Kong
- Targhetta del costruttore
- rechts, oberhalb dem Hauptständer
- Numero di telaio
- Fahrzeugmitte, unter Sitz
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 1
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 75
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht,auf VR und HR
- Freno a mano R2
- kombiniert, Hebel links
- Freno a mano R3
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR,
Motore
- Marca del motore
- JIANGSU
- Tipo di motore
- ED140ZW
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza (kW)
- 4
- Potenza a (1/min)
- 3000
- Coppia max (Nm)
- 12.5
- Coppia max a (1/min)
- 3000
- Codice del motore
- ED140ZW
- Posizione del codice motore
- links, oben auf Motor
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1840
- Larghezza (mm)
- 720
- Altezza (mm)
- 1080
- Interasse 1-2 (mm)
- 1300
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenstütze
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 168
- Peso garantito (kg)
- 243
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 74 – 169
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 44) inkl. Batteriesatz zu 15,0 kg
- Osservazione 3
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e9*168/2013-2019/129*11389
- 4836
- HONGKONG RUIPENG POWER TECHNOLOGY, RC-Hong Kong
- rechts, oberhalb dem Hauptständer
- Fahrzeugmitte, unter Sitz
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 1
- a
- 0
- 0
- 0
- 75
- hydr., 1 Scheibe gelocht,auf VR und HR
- kombiniert, Hebel links
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR,
- JIANGSU
- ED140ZW
- / Elektromotor
- 4
- 3000
- 3000
- 12.5
- ED140ZW
- links, oben auf Motor
- Zentral- und Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 1840
- 0
- 720
- 0
- 1080
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 168
- 0
- 243
- 0
- 0
- 169
- 74
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v/h = 100/80-12 56J; 2.50x12
- Mindest-Index: v= 18F, h= 46F
- 44) inkl. Batteriesatz zu 15,0 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich