EC

ECOOTER ETRIX E2R

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

72 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero19
  • Bianco15
  • Grigio13
  • Rosso13
  • Blu12

Cantoni

  • 27
  • 11
  • 7
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20192
  • 202030
  • 202114
  • 202214
  • 20235
  • 20241
  • 20255
  • 20261

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A1

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Elettrico

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Codici postali

  • 81..
  • 54..
  • 80..
  • 30..
  • 60..
  • 39..
  • 63..
  • 82..
  • 83..
  • 10..
  • 33..
  • 40..
  • 85..
  • 88..
  • 89..
  • 0..
  • 12..
  • 19..
  • 20..
  • 31..
  • 38..
  • 41..
  • 45..
  • 48..
  • 51..
  • 53..
  • 56..
  • 64..
  • 84..
  • 86..

2 valori aggiuntivi · 2 veicoli

Prefissi VIN

  • R2BBE4020L1......
  • R2BBE4022L1......
  • R2BBE4025L1......
  • R2BBE4021L1......
  • R2BBE4028L1......
  • R2BBE4029L1......
  • R2BBE4021M1......
  • R2BBE4022M1......
  • R2BBE4024L1......
  • R2BBE4026L1......
  • R2BBE4026M1......
  • R2BBE4027M1......
  • R2BBE4028M1......
  • R2BBE4020M1......
  • R2BBE4023L1......
  • R2BBE4027L1......
  • R2BBE4029M1......
  • R2BBE402XL1......
  • R2BBE402XM1......
  • R2BBE4021K1......
  • R2BBE4023M1......
  • R2BBE4024M1......
  • R2BBE4025M1......
  • R2BBE4025N1......
  • R2BBE4027K1......
  • R2BBE4029K1......
  • R2BBE4029N1......
  • R2BBE402XK1......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
TDU11907MZ2; 00/00

Classificazione

0
4 kW
1
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: v= 18F, h= 46F

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A1
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
08.10.2019
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
JIANGSU
Tipo di motore
ED140ZW
/ Elektromotor
s · Cambio a variazione continua (CVT)
A24
0
4
Data di omologazione
08.10.2019
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
12.5
3000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
243
GeräuschCode
GHAX
0
0
1
0
3000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e9*168/2013-2019/129*11389
Costruttore
HONGKONG RUIPENG POWER TECHNOLOGY, RC-Hong Kong
Targhetta del costruttore
rechts, oberhalb dem Hauptständer
Numero di telaio
Fahrzeugmitte, unter Sitz

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
1
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
75
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht,auf VR und HR
Freno a mano R2
kombiniert, Hebel links
Freno a mano R3
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR,

Motore

Marca del motore
JIANGSU
Tipo di motore
ED140ZW
Tipo costruttivo
/ Elektromotor
Potenza (kW)
4
Potenza a (1/min)
3000
Coppia max (Nm)
12.5
Coppia max a (1/min)
3000
Codice del motore
ED140ZW
Posizione del codice motore
links, oben auf Motor

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1840
Larghezza (mm)
720
Altezza (mm)
1080
Interasse 1-2 (mm)
1300
Cavalletto
Zentral- und Seitenstütze
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
168
Peso garantito (kg)
243
Garanzia asse anteriore (kg)
74 – 169
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
44) inkl. Batteriesatz zu 15,0 kg
Osservazione 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e9*168/2013-2019/129*11389
4836
HONGKONG RUIPENG POWER TECHNOLOGY, RC-Hong Kong
rechts, oberhalb dem Hauptständer
Fahrzeugmitte, unter Sitz
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
1
a
0
0
0
75
hydr., 1 Scheibe gelocht,auf VR und HR
kombiniert, Hebel links
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR,
JIANGSU
ED140ZW
/ Elektromotor
4
3000
3000
12.5
ED140ZW
links, oben auf Motor
Zentral- und Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
1840
0
720
0
1080
0
0
0
0
0
1300
0
0
0
0
0
168
0
243
0
0
169
74
0
0
0
0
nein
v/h = 100/80-12 56J; 2.50x12
Mindest-Index: v= 18F, h= 46F
44) inkl. Batteriesatz zu 15,0 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich