DR

DRESEL LT-Z 400

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Personentransport
Tipo-variante
S4B; 4/AA

Classificazione

398
Cilindri
1
A
Pneumatici/cerchi
v= 22x 7-10, 165/70-10, 175/70-10; 5.5x10 Mind.-Index= 18J
h= 20x 10-9, 215/50-9; 8.0x9 / 225/40-10; 10.0x10 Mind.-Index= 32J

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL7e
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.06.2011
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
K437
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBF
398
Data di omologazione
27.06.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
28
3250
ET-CO
0.76
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.15
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.33
ET-THC+NOx
0
80
0
370
GeräuschCode
GCBL
0
0
2.86
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
95
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2002/24-2002/24*0839
Costruttore
DRESEL MOTORCYCLETRADING GmbH, D-91315 Höchstadt/Aisch
Targhetta del costruttore
rechts, vorne am Rahmen
Numero di telaio
rechts, am Rahmen neben Bremspedal

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech.
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,86
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
95
Freno di servizio R1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR,
Freno di servizio R2
Scheibe gelocht auf Antriebswelle HR; Hebel
Freno ausiliario R1
mech., Scheibe gelocht auf Antriebswelle HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse, Hebel feststellbar

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
K437
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza a (1/min)
6500
Coppia max (Nm)
28
Coppia max a (1/min)
3250
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/WDM S S4B ¢e11!
Codice del motore
K437
Posizione del codice motore
links, am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
1830
Larghezza (mm)
1190
Altezza (mm)
1145
Interasse 1-2 (mm)
1245
Carreggiata asse 1 (mm)
960
Carreggiata asse 2 (mm)
910

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
270
Peso garantito (kg)
370
Garanzia asse anteriore (kg)
150
Garanzia asse posteriore (kg)
220
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Osservazione 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Osservazione 4
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
Osservazione 5
- Oeffnungen am original Frontschutzbügel werden geschlossen
Osservazione 6
oder original Frontschutzbügel wird nicht montiert
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 191 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2002/24-2002/24*0839
4491
DRESEL MOTORCYCLETRADING GmbH, D-91315 Höchstadt/Aisch
rechts, vorne am Rahmen
rechts, am Rahmen neben Bremspedal
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech.
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,86
a
0
0
0
95
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR,
Scheibe gelocht auf Antriebswelle HR; Hebel
mech., Scheibe gelocht auf Antriebswelle HR
wie Hilfsbremse, Hebel feststellbar
SUZUKI
K437
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
6500
3250
28
1/in HS
HS ·
1/WDM S S4B ¢e11!
K437
links, am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
0
1830
0
1190
0
1145
0
0
0
0
0
1245
0
0
0
0
0
960
0
910
0
0
0
0
0
270
0
370
0
220
0
150
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- Oeffnungen am original Frontschutzbügel werden geschlossen
oder original Frontschutzbügel wird nicht montiert
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 191 kg