
DERBI SENDA SM DRD R
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
2 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio1
- Nero1
Cantoni
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20041
- 20051
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 16..
- 66..
Prefissi VIN
- VTHSR2A2B4H......
- VTHSR2A2B5H......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- SR; 2A/2B
- Modello (dati di origine)
- Senda SM DRD R
Classificazione
- 49
- 6.1 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.07.2004
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Proroga
- 15.03.2005
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- DERBI
- Tipo di motore
- EBS050
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBA
- 49
- Data di omologazione
- 19.07.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- y
- 7
- 8000
- ET-CO
- 950
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 50
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 800
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 270
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 3.79
- 0
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 76
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
- Targhetta del costruttore
- rechts, oben am Rahmen, neben dem Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,79
- Vmax meccanica (km/h)
- 76
- Freno a mano R1
- hydr., 1 oder 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- DERBI
- Tipo di motore
- EBS050
- Tipo costruttivo
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 6.1
- Potenza a (1/min)
- 8500
- Coppia max (Nm)
- 7
- Coppia max a (1/min)
- 8000
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/in VS integriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/0.0H.034.3.908.1
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/0.0H.034.3.141.1
- Codice del motore
- EBS050
- Posizione del codice motore
- links, oben auf Motor/Getriebegehäuse vor Motornummer
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2035
- Larghezza (mm)
- 830
- Altezza (mm)
- 1140
- Sbalzo posteriore (mm)
- 400 – 410
- Interasse 1-2 (mm)
- 1410
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenkersperre
- Equipaggiamento speciale R1
- -
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 171
- Peso garantito (kg)
- 270
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 80 – 190
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 2
- 01/05) Variante "Offen" von TG 6DA1 38
- Osservazione 3
- Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung mittels:
- Osservazione 4
- - entfernen der Reduktion, Innen-d= 12 mm, beim VS-Eingang
- Osservazione 5
- - erforderliche Hauptdüse: Grösse 64, Düsennadel A11
- Osservazione 6
- Leerlaufdüse: Grösse 33
- Osservazione 7
- - Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Osservazione 8
- - erforderliche Zündkerze: NGK B10ES
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24-2002/24*0001 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 22
- Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6918
- NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
- rechts, oben am Rahmen, neben dem Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 3,79
- 0
- 0
- 0
- 76
- hydr., 1 oder 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- DERBI
- EBS050
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 6.1
- 8500
- 8000
- 7
- 2/in VS integriert
- VS ·
- 1/0.0H.034.3.908.1
- NS ·
- 1/0.0H.034.3.141.1
- EBS050
- links, oben auf Motor/Getriebegehäuse vor Motornummer
- Seitenständer
- Lenkersperre
- -
- 0
- 2035
- 0
- 830
- 0
- 1140
- 0
- 0
- 410
- 400
- 0
- 1410
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 171
- 0
- 270
- 0
- 0
- 190
- 80
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/80-17 52S/T/H; 2.50x17
- h= 130/70-17 62S/T/H; 3.50x17
- 01/05) Variante "Offen" von TG 6DA1 38
- Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung mittels:
- - entfernen der Reduktion, Innen-d= 12 mm, beim VS-Eingang
- - erforderliche Hauptdüse: Grösse 64, Düsennadel A11
- Leerlaufdüse: Grösse 33
- - Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- - erforderliche Zündkerze: NGK B10ES
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24-2002/24*0001 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h
- 17/18