DERBI

DERBI SENDA R DRD

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20061

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 45..

Prefissi VIN

  • VTHSR1A2B4H......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
SR; 1A/2B
Modello (dati di origine)
Senda R DRD R

Classificazione

49
6.1 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
v= 80/90-21 48P, 90/90-21 54P; 1.60x21, 1.85x21
h= 110/80-18 58/62P; 2.15x18, 2.50x18

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.07.2004
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
DERBI
Tipo di motore
EBS050
2-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBA
49
Data di omologazione
19.07.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
7
8000
ET-CO
950
ET-NMHC
0
ET-NOx
50
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
800
ET-THC+NOx
0
75
0
270
GeräuschCode
GCBD
0
0
4.08
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
72
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
Targhetta del costruttore
rechts, oben am Rahmen, neben dem Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
4,08
Vmax meccanica (km/h)
72
Freno a mano R1
hydr., 1-Scheibe längsgelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1-Scheibe längsgelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
DERBI
Tipo di motore
EBS050
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
6.1
Potenza a (1/min)
8500
Coppia max (Nm)
7
Coppia max a (1/min)
8000
Depurazione dei gas di scarico
2/in VS integriert
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/0.0H.034.3.908.1
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/0.0H.034.3.141.1
Codice del motore
EBS050
Posizione del codice motore
links, oben auf Motor/Getriebegehäuse vor Motornummer

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2100
Larghezza (mm)
830
Altezza (mm)
1160
Sbalzo posteriore (mm)
400 – 410
Interasse 1-2 (mm)
1410
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkersperre
Equipaggiamento speciale R1
-
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
171
Peso garantito (kg)
270
Garanzia asse anteriore (kg)
80 – 190
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 2
01/05) Variante "Offen" von TG 6DA1 37
Osservazione 3
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung mittels:
Osservazione 4
- entfernen der Reduktion, Innen-d= 12 mm, beim VS-Eingang
Osservazione 5
- erforderliche Hauptdüse: Grösse 64, Düsennadel A11
Osservazione 6
Leerlaufdüse: Grösse 33
Osservazione 7
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Osservazione 8
- erforderliche Zündkerze: NGK B10ES
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24-2002/24*0001 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 22
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6918
NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
rechts, oben am Rahmen, neben dem Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
4,08
0
0
0
72
hydr., 1-Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1-Scheibe längsgelocht, auf HR
DERBI
EBS050
2-Takt / 1 / Monoblock
6.1
8500
8000
7
2/in VS integriert
VS ·
1/0.0H.034.3.908.1
NS ·
1/0.0H.034.3.141.1
EBS050
links, oben auf Motor/Getriebegehäuse vor Motornummer
Seitenständer
Lenkersperre
-
0
2100
0
830
0
1160
0
0
410
400
0
1410
0
0
0
0
0
171
0
270
0
0
190
80
0
0
0
0
nein
v= 80/90-21 48P, 90/90-21 54P; 1.60x21, 1.85x21
h= 110/80-18 58/62P; 2.15x18, 2.50x18
01/05) Variante "Offen" von TG 6DA1 37
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung mittels:
- entfernen der Reduktion, Innen-d= 12 mm, beim VS-Eingang
- erforderliche Hauptdüse: Grösse 64, Düsennadel A11
Leerlaufdüse: Grösse 33
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- erforderliche Zündkerze: NGK B10ES
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24-2002/24*0001 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h