COLOVE 500X
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
68 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero36
- Rosso18
- Blu9
- Bianco5
Cantoni
- 27
- 8
- 5
- 5
- 5
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20219
- 202222
- 202317
- 20248
- 20255
- 20267
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A2
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 10..
- 18..
- 12..
- 19..
- 13..
- 14..
- 15..
- 56..
- 17..
- 34..
- 41..
- 42..
- 54..
- 69..
- 87..
- 21..
- 25..
- 30..
- 31..
- 33..
- 48..
- 50..
- 57..
- 65..
- 68..
- 70..
- 80..
- 81..
- 83..
- 88..
Prefissi VIN
- LB7YTD107MC......
- LB7YTD100MC......
- LB7YTD105MC......
- LB7YTD108MC......
- LB7YTD109MC......
- LB7YTD101MC......
- LB7YTD102NC......
- LB7YTD106MC......
- LB7YTD100NC......
- LB7YTD101NC......
- LB7YTD105NC......
- LB7YTD109NC......
- LB7YTD10XMC......
- LB7YTD103MC......
- LB7YTD103NC......
- LB7YTD104MC......
- LB7YTD104NC......
- LB7YTD107NC......
- LB7YTD10XNC......
- LB7YTD102MC......
- LB7YTD106NC......
- LB7YTD108NC......
Identificazione
- MOTORRAD (EB)
- Tipo-variante
- KY500X-A; -/-
Classificazione
- 471
- 32 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
- min.-Index: v= 38P / h= 58P
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 28.06.2021
- Valido fino al
- 31.12.2024
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- TIBET
- Tipo di motore
- Z267MR
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C05
- Codice gas di scarico
- ALDG
- 471
- 32
- Data di omologazione
- 28.06.2021
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 40.5
- 6500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 71
- 0
- 366
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 2.87
- 0
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e13*168/2013-2020/1694*01137
- Costruttore
- TIBET NEW SUMMIT MOTOR Co., Ltd., 850000 RC-Lasa City
- Targhetta del costruttore
- links, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,87
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 150
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht/längsgel., auf VR
- Freno a mano R2
- ABS
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf HR
- Freno a pedale R3
- ABS
Motore
- Marca del motore
- TIBET
- Tipo di motore
- Z267MR
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Potenza (kW)
- 32
- Potenza a (1/min)
- 8500
- Coppia max (Nm)
- 40.5
- Coppia max a (1/min)
- 6500
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/in Sammelrohr und 1/vor HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/¢e13! KY-ZF500X
- Codice del motore
- Z267MR
- Posizione del codice motore
- links am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2200
- Larghezza (mm)
- 935
- Altezza (mm)
- 1400
- Interasse 1-2 (mm)
- 1479
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Zünd- / Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 281
- Peso garantito (kg)
- 366
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 130
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 236
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e13*168/2013-2020/1694*01137
- 4847
- TIBET NEW SUMMIT MOTOR Co., Ltd., 850000 RC-Lasa City
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,87
- a
- 0
- 0
- 0
- 150
- hydr., 2 Scheiben gelocht/längsgel., auf VR
- ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf HR
- ABS
- TIBET
- Z267MR
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 32
- 8500
- 6500
- 40.5
- 2/in Sammelrohr und 1/vor HS
- HS ·
- 1/¢e13! KY-ZF500X
- Z267MR
- links am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- 0
- 2200
- 0
- 935
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1479
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 281
- 0
- 366
- 0
- 236
- 0
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/80R19; 2.50x19
- h= 150/70R17; 4.25x17
- min.-Index: v= 38P / h= 58P