CO

COLOVE 500X

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

68 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero36
  • Rosso18
  • Blu9
  • Bianco5

Cantoni

  • 27
  • 8
  • 5
  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20219
  • 202222
  • 202317
  • 20248
  • 20255
  • 20267

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A2

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 10..
  • 18..
  • 12..
  • 19..
  • 13..
  • 14..
  • 15..
  • 56..
  • 17..
  • 34..
  • 41..
  • 42..
  • 54..
  • 69..
  • 87..
  • 21..
  • 25..
  • 30..
  • 31..
  • 33..
  • 48..
  • 50..
  • 57..
  • 65..
  • 68..
  • 70..
  • 80..
  • 81..
  • 83..
  • 88..

Prefissi VIN

  • LB7YTD107MC......
  • LB7YTD100MC......
  • LB7YTD105MC......
  • LB7YTD108MC......
  • LB7YTD109MC......
  • LB7YTD101MC......
  • LB7YTD102NC......
  • LB7YTD106MC......
  • LB7YTD100NC......
  • LB7YTD101NC......
  • LB7YTD105NC......
  • LB7YTD109NC......
  • LB7YTD10XMC......
  • LB7YTD103MC......
  • LB7YTD103NC......
  • LB7YTD104MC......
  • LB7YTD104NC......
  • LB7YTD107NC......
  • LB7YTD10XNC......
  • LB7YTD102MC......
  • LB7YTD106NC......
  • LB7YTD108NC......

Identificazione

MOTORRAD (EB)
Tipo-variante
KY500X-A; -/-

Classificazione

471
32 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi
min.-Index: v= 38P / h= 58P

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
28.06.2021
Valido fino al
31.12.2024
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
TIBET
Tipo di motore
Z267MR
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALDG
471
32
Data di omologazione
28.06.2021
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
40.5
6500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
71
0
366
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.87
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
150
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*168/2013-2020/1694*01137
Costruttore
TIBET NEW SUMMIT MOTOR Co., Ltd., 850000 RC-Lasa City
Targhetta del costruttore
links, am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,87
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
150
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht/längsgel., auf VR
Freno a mano R2
ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf HR
Freno a pedale R3
ABS

Motore

Marca del motore
TIBET
Tipo di motore
Z267MR
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
32
Potenza a (1/min)
8500
Coppia max (Nm)
40.5
Coppia max a (1/min)
6500
Depurazione dei gas di scarico
2/in Sammelrohr und 1/vor HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e13! KY-ZF500X
Codice del motore
Z267MR
Posizione del codice motore
links am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2200
Larghezza (mm)
935
Altezza (mm)
1400
Interasse 1-2 (mm)
1479
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zünd- / Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
281
Peso garantito (kg)
366
Garanzia asse anteriore (kg)
130
Garanzia asse posteriore (kg)
236
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*168/2013-2020/1694*01137
4847
TIBET NEW SUMMIT MOTOR Co., Ltd., 850000 RC-Lasa City
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,87
a
0
0
0
150
hydr., 2 Scheiben gelocht/längsgel., auf VR
ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf HR
ABS
TIBET
Z267MR
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
32
8500
6500
40.5
2/in Sammelrohr und 1/vor HS
HS ·
1/¢e13! KY-ZF500X
Z267MR
links am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
0
2200
0
935
0
1400
0
0
0
0
0
1479
0
0
0
0
0
281
0
366
0
236
0
130
0
0
0
0
nein
v= 110/80R19; 2.50x19
h= 150/70R17; 4.25x17
min.-Index: v= 38P / h= 58P