CAMPELL IBEX BB650
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sottogenere di veicolo
- Personentransport
- Tipo-variante
- DF4-650-01
- Modello (dati di origine)
- Ibex BB650
Classificazione
- 644
- Cilindri
- 2
- H
- Pneumatici/cerchi
- v= 25x 8.00-12 35L; 12x7h= 25x10.00-12 45L; 12x7
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 23.11.2006
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Proroga
- 28.11.2007
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- WULING ENGINE
- Tipo di motore
- LJ276MT-2
- 4-Takt / 2 / Reihe
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBF
- 644
- Data di omologazione
- 23.11.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 40.5
- 3000
- ET-CO
- 1.1
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.36
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.38
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 554
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 8.51
- 0
- 3750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2810
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 70
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*2002/24-2005/30*1162
- Costruttore
- HONGDU AVIATION IND.-GROUP CO LTD, RC-330024 Nanchang, Jiangxi
- Targhetta del costruttore
- links oder rechts, vorne unten am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts, vorne unten am Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech.; Motorradlenker
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 8,51
- Vmax meccanica (km/h)
- 70
- Freno di servizio R1
- hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben auf VR,
- Freno di servizio R2
- 1 Scheibe auf HA (ohne Differential); Pedal
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheibe auf HA; Hebel rechts
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse; Hebel feststellbar
Motore
- Marca del motore
- WULING ENGINE
- Tipo di motore
- LJ276MT-2
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 3750
- Coppia max (Nm)
- 40.5
- Coppia max a (1/min)
- 3000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/DF9-791000
- Codice del motore
- LJ276MT-2
- Posizione del codice motore
- rechts hinten auf Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Lunghezza (mm)
- 2100
- Larghezza (mm)
- 1180
- Altezza (mm)
- 1200
- Sbalzo posteriore (mm)
- 365
- Interasse 1-2 (mm)
- 1285
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 960
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 950
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 459
- Peso garantito (kg)
- 554
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 229
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 325
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Osservazione 3
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel
- Osservazione 4
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Osservazione 5
- - erfüllt mit original Frontschutzbügel kombiniert mit Gepäckträger,
- Osservazione 6
- Verbindungshalter Frontschutzbügel/Gepäckträger abdecken
- Osservazione 13
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 14
- 118 - Geschwindigkeit max. 70 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Osservazione 15
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 371 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*2002/24-2005/30*1162
- 3933
- HONGDU AVIATION IND.-GROUP CO LTD, RC-330024 Nanchang, Jiangxi
- links oder rechts, vorne unten am Rahmen
- rechts, vorne unten am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech.; Motorradlenker
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 8,51
- 0
- 0
- 0
- 70
- hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben auf VR,
- 1 Scheibe auf HA (ohne Differential); Pedal
- mech., Scheibe auf HA; Hebel rechts
- wie Hilfsbremse; Hebel feststellbar
- WULING ENGINE
- LJ276MT-2
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 3750
- 3000
- 40.5
- 1/in HS
- HS ·
- 1/DF9-791000
- LJ276MT-2
- rechts hinten auf Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 2100
- 0
- 1180
- 0
- 1200
- 0
- 365
- 0
- 0
- 0
- 1285
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 960
- 0
- 950
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 459
- 0
- 554
- 0
- 325
- 0
- 229
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - erfüllt mit original Frontschutzbügel kombiniert mit Gepäckträger,
- Verbindungshalter Frontschutzbügel/Gepäckträger abdecken
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 70 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 371 kg
- 70/71