CPI JR
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
3 immatricolati in circolazione
Colori
- Giallo1
- Grigio1
- Blu1
Cantoni
- 2
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20031
- 20052
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 69..
- 87..
Prefissi VIN
- RFTJR45AX4L......
- RFTJR45AX3L......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- JR; 45/2
Classificazione
- 49
- 2.75 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 03.07.2003
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- CPI
- Tipo di motore
- 50C
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAA
- 49
- Data di omologazione
- 03.07.2003
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- y
- 3.61
- 6750
- ET-CO
- 6080
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 10
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1180
- ET-THC+NOx
- 0
- 74.4
- 0
- 242
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 13.54
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- CPI MOTOR CO, TWN Taichung County, Taiwan
- Targhetta del costruttore
- über Hinterrad, am Rahmen
- Numero di telaio
- im Fussraum, vorne am Rahmen-Hauptrohr, unter Kunststoffabdeckung
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 13,54
- Vmax meccanica (km/h)
- 63
- Freno a mano R1
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- mech., Trommel, auf HR
- Freno a pedale R1
- -
Motore
- Marca del motore
- CPI
- Tipo di motore
- 50C
- Tipo costruttivo
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 2.75
- Potenza a (1/min)
- 7500
- Coppia max (Nm)
- 3.61
- Coppia max a (1/min)
- 6750
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS integriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/CPI
- Codice del motore
- 50C
- Posizione del codice motore
- links, oben auf Getriebe- gehäuse, vor Motornummer
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1839
- Larghezza (mm)
- 664
- Altezza (mm)
- 1131
- Sbalzo posteriore (mm)
- 310 – 330
- Interasse 1-2 (mm)
- 1260
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenstütze
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 167
- Peso garantito (kg)
- 242
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 100 – 142
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 01/05) offene Variante von Basis Kleinmotorrad, TG: 6CA5 07 ;
- Osservazione 2
- Aenderungen durch den Importeur:
- Osservazione 3
- - Ausbau der Distantscheibe im Variator
- Osservazione 4
- - Austausch der Fliehgewichte 6x5,3 g
- Osservazione 5
- - Einbau Auspuffkollektor Kennzeichen= "58"
- Osservazione 6
- - Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Osservazione 16
- Eintarg Fz-Ausweis:
- Osservazione 17
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummere4*92/61*0064 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 18
- Grund: Fahrzeugart / Vmax auf 63 km/h erhöht
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3844
- CPI MOTOR CO, TWN Taichung County, Taiwan
- über Hinterrad, am Rahmen
- im Fussraum, vorne am Rahmen-Hauptrohr, unter Kunststoffabdeckung
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 13,54
- 0
- 0
- 0
- 63
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- mech., Trommel, auf HR
- -
- CPI
- 50C
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 2.75
- 7500
- 6750
- 3.61
- 1/in HS integriert
- HS ·
- 1/CPI
- 50C
- links, oben auf Getriebe- gehäuse, vor Motornummer
- Zentral- und Seitenstütze
- Lenkerschloss
- 0
- 1839
- 0
- 664
- 0
- 1131
- 0
- 0
- 330
- 310
- 0
- 1260
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 167
- 0
- 242
- 0
- 0
- 142
- 100
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v = 120/70-12 32B; 3.5x12
- h = 130/70-12 44B; 3.5x12
- 01/05) offene Variante von Basis Kleinmotorrad, TG: 6CA5 07 ;
- Aenderungen durch den Importeur:
- - Ausbau der Distantscheibe im Variator
- - Austausch der Fliehgewichte 6x5,3 g
- - Einbau Auspuffkollektor Kennzeichen= "58"
- - Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Eintarg Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummere4*92/61*0064 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart / Vmax auf 63 km/h erhöht