CPI CRAB
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- LEICHTMOTORFAHRZEUG
- Tipo-variante
- JW
- Modello (dati di origine)
- Crab
Classificazione
- 49
- 2.8 kW
- Cilindri
- 1
- H
- Pneumatici/cerchi
- v= 19x7-8 20N; 8x5.5h= 19x8-8 24N, 18x9.5-8 20F; 8x5.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 05.06.2003
- Valido fino al
- 31.12.2017
- Proroga
- 24.04.2006
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- CPI
- Tipo di motore
- 61G
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C02
- Codice gas di scarico
- AEAH
- 49
- Data di omologazione
- 05.06.2003
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 4.3
- 6000
- ET-CO
- 2.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 1.74
- 74
- 0
- 240
- GeräuschCode
- GCBH
- 0
- 0
- 20.40
- 0
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 45
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*92/61-2000/7*182
- Costruttore
- CPI MOTOR CO, TWN Taichung County, Taiwan
- Targhetta del costruttore
- links, am Rohrrahmen unter Sattel
- Numero di telaio
- auf Fronttraverse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Federbeine
- Sterzo
- Motorradlenker
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 20,40
- Vmax automatica (km/h)
- 45
- Freno di servizio R1
- VR= mech., Trommel, Hebel rechts
- Freno di servizio R2
- HR= hydr., Scheibe, Hebel links
- Freno di stazionamento
- auf VR, rechter Bremshebel verriegelbar
Motore
- Marca del motore
- CPI
- Tipo di motore
- 61G
- Tipo costruttivo
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza a (1/min)
- 6000
- Coppia max (Nm)
- 4.3
- Coppia max a (1/min)
- 6000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/CP2
- Codice del motore
- 61G
- Posizione del codice motore
- auf Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 1320
- Larghezza (mm)
- 875
- Altezza (mm)
- 985
- Sbalzo anteriore (mm)
- 235
- Sbalzo posteriore (mm)
- 235
- Interasse 1-2 (mm)
- 850
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 193
- Peso garantito (kg)
- 240
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 190
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 190
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 36) Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Osservazione 2
- Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- Osservazione 3
- - Oeffnungen des Frontschutzbügels werden mit Abdeckblech verschlossen
- Osservazione 8
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 9
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweiss massgebliches Leergewicht 118kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*92/61-2000/7*182
- 3844
- CPI MOTOR CO, TWN Taichung County, Taiwan
- links, am Rohrrahmen unter Sattel
- auf Fronttraverse
- 2/4
- Federbeine
- Motorradlenker
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 20,40
- 0
- 45
- 0
- 0
- VR= mech., Trommel, Hebel rechts
- HR= hydr., Scheibe, Hebel links
- auf VR, rechter Bremshebel verriegelbar
- CPI
- 61G
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 6000
- 6000
- 4.3
- 1/in HS
- HS ·
- 1/CP2
- 61G
- auf Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- links
- 0
- 1320
- 0
- 875
- 0
- 985
- 0
- 235
- 0
- 235
- 0
- 850
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 193
- 0
- 240
- 0
- 190
- 0
- 190
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- - Oeffnungen des Frontschutzbügels werden mit Abdeckblech verschlossen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweiss massgebliches Leergewicht 118kg
- 30/31/36/69/70