BRIXTON

BRIXTON CROSSFIRE 500 XC

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

20 immatricolati in circolazione

Colori

  • Beige18
  • Giallo2

Cantoni

  • 5
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20223
  • 20235
  • 20245
  • 20254
  • 20263

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A2

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 81..
  • 93..
  • 12..
  • 16..
  • 18..
  • 24..
  • 28..
  • 34..
  • 36..
  • 46..
  • 53..
  • 60..
  • 64..
  • 72..
  • 80..
  • 84..
  • 86..
  • 87..

Prefissi VIN

  • VA4BX5020NG......
  • VA4BX5024NG......
  • VA4BX5026NG......
  • VA4BX5021NG......
  • VA4BX5027NG......
  • VA4BX5028NG......
  • VA4BX5022NG......
  • VA4BX5023NG......
  • VA4BX5025NG......
  • VA4BX5029NG......
  • VA4BX502XNG......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
BX500-A; 0/2
Modello (dati di origine)
Crossfire 500 XC

Classificazione

486
35 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: v= 38Q / h= 57Q

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.05.2022
Valido fino al
31.12.2024
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
CHONGQING
Tipo di motore
GK268MR
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALDG
486
35
Data di omologazione
19.05.2022
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
43
6750
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
73
0
355
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.73
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*168/2013-2020/1694*00908
Costruttore
KSR SOLUTION GMBH, 3494 A-Gedersdorf
Targhetta del costruttore
rechts, vorn unten seitlich am Rahmen
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,73
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
160
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS

Motore

Marca del motore
CHONGQING
Tipo di motore
GK268MR
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
35
Potenza a (1/min)
8500
Coppia max (Nm)
43
Coppia max a (1/min)
6750
Depurazione dei gas di scarico
1/¢e13! M11-1 KPJD + 2/in Auspuffrohr
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e13! M11 KPJD
Codice del motore
GK268MR
Posizione del codice motore
am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2164
Larghezza (mm)
851
Altezza (mm)
1203
Interasse 1-2 (mm)
1441
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
Nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
270
Peso garantito (kg)
355
Garanzia asse anteriore (kg)
130 – 225
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*168/2013-2020/1694*00908
6259
KSR SOLUTION GMBH, 3494 A-Gedersdorf
rechts, vorn unten seitlich am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,73
a
0
0
0
160
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
CHONGQING
GK268MR
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
35
8500
6750
43
1/¢e13! M11-1 KPJD + 2/in Auspuffrohr
HS ·
1/¢e13! M11 KPJD
GK268MR
am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2164
0
851
0
1203
0
0
0
0
0
1441
0
0
0
0
0
270
0
355
0
0
225
130
0
0
0
0
Nein
v= 120/70ZR17, 120/70R17; 3.50x17 / 110/80R19; 2.50x19
h= 160/60ZR17, 160/60R17, 150/60R17; 4.25x17
Mindest-Index: v= 38Q / h= 57Q