BYE BIKE ONE
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- KLEINMOTORRAD
- Tipo-variante
- BB4; 1/01
- Modello (dati di origine)
- One
Classificazione
- 50
- 1.5 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- v= 2.50-2.75x17 B38; 1.6x17h= 2.50-2.75x17 B38; 1.6x17
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L1e-B | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.08.2018
- Valido fino al
- 31.12.2020
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- BYE BIKE
- Tipo di motore
- BBM0401
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C04
- Codice gas di scarico
- ALAB
- 50
- Data di omologazione
- 06.08.2018
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 3.7
- 4800
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 65
- 0
- 225
- GeräuschCode
- GGAB
- 0
- 0
- 3.08
- 0
- 5800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2900
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*168/2013-168/2013*00302
- Costruttore
- RIEJU SA, E-17600 Figueres
- Targhetta del costruttore
- links, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, hinten am Rahmen unter Sattel
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 3,08
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 45
- Freno a mano R1
- mech., Trommel, auf VR
- Freno a mano R2
- mech., Trommel, auf HR
Motore
- Marca del motore
- BYE BIKE
- Tipo di motore
- BBM0401
- Tipo costruttivo
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 1.5
- Potenza a (1/min)
- 5800
- Coppia max (Nm)
- 3.7
- Coppia max a (1/min)
- 4800
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/BYE BIKE BB41C ¢e11! und 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/BYE BIKE BB4S ¢e11!
- Codice del motore
- BBM0401
- Posizione del codice motore
- rechts oben auf Motor/Getriebegehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1852 – 1974
- Larghezza (mm)
- 685
- Altezza (mm)
- 1090
- Interasse 1-2 (mm)
- 1212
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- a.W. Topcase
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 147
- Peso garantito (kg)
- 225
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 100 – 170
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 35) a.W. mit Topcase 1974mm
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*168/2013-168/2013*00302
- 6946
- RIEJU SA, E-17600 Figueres
- links, am Lenkkopf
- rechts, hinten am Rahmen unter Sattel
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 3,08
- a
- 0
- 0
- 0
- 45
- mech., Trommel, auf VR
- mech., Trommel, auf HR
- BYE BIKE
- BBM0401
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 1.5
- 5800
- 4800
- 3.7
- 1/BYE BIKE BB41C ¢e11! und 1/in HS
- HS ·
- 1/BYE BIKE BB4S ¢e11!
- BBM0401
- rechts oben auf Motor/Getriebegehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- a.W. Topcase
- 1974
- 1852
- 0
- 685
- 0
- 1090
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1212
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 147
- 0
- 225
- 0
- 0
- 170
- 100
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 2.50-2.75x17 B38; 1.6x17
- h= 2.50-2.75x17 B38; 1.6x17
- 35) a.W. mit Topcase 1974mm