BOOM NEW HIGHWAY
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- DREIRAEDERIGES MOTOR-FZ.
- Tipo-variante
- MU; B/H?2, C/H?2 Motor: PNDA
- Modello (dati di origine)
- New Highway
Classificazione
- 1596
- 92 kW
- Cilindri
- 4
- H
- Pneumatici/cerchi
- siehe Bemerkungen
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L5e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.08.2012
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Proroga
- 24.06.2014
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- FORD
- Tipo di motore
- PNDA
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBF
- 1596
- 92
- Data di omologazione
- 06.08.2012
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/3
- 160
- 3500
- ET-CO
- 0.86
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.07
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.03
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 1000
- GeräuschCode
- GCBG
- 0
- 0
- 4.25
- 0
- 6500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 95
- 3250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 165
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e24*2002/24-2013/60*0039
- Costruttore
- BOOM-TRIKES Fahrzeugbau AG, D-89567 SONTHEIM
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/3
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- Motorradlenker
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,25
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 165
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H, Scheibe
- Freno di servizio R2
- längsgelocht/VR, 2 Scheiben ww. gelocht/HR,
- Freno di servizio R3
- Bremskraftbegrenzer auf VR; Pedal
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheiben, auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- FORD
- Tipo di motore
- PNDA
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Potenza a (1/min)
- 6500
- Coppia max (Nm)
- 160
- Coppia max a (1/min)
- 3500
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- PNDA
- Posizione del codice motore
- hinten, oben auf Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Lunghezza (mm)
- 3675 – 3795
- Larghezza (mm)
- 1700 – 1875
- Altezza (mm)
- 1390
- Interasse 1-2 (mm)
- 2685 – 2805
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1372 – 1530
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 710
- Peso garantito (kg)
- 1000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 280
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 307
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 307
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 30
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Var. B: Krümmer 4 in 2 30) K: 1/BOOM ¢e24! 1814045 31) HS: 1/BOOM ¢e24! 1814043 72) 95dB / 3250/min
- Osservazione 2
- Var. C: Krümmer 4 in 4 K: 1/BOOM ¢e24! 1814045 HS: 1/BOOM ¢e24! ww. 1814043, 95dB / 3250/min
- Osservazione 3
- 1902450-03
- Osservazione 4
- Var. C: Krümmer 4 in 4 K: 1/BOOM ¢e24! 1812713 HS: 1/BOOM ¢e24! 1902450-03 97dB / 3250/min
- Osservazione 6
- 21) ww. zus. hydr., Scheiben gelocht, auf HR; Hebel rechts
- Osservazione 8
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Osservazione 10
- 68) v= 200/50R17; 5.50x17 / h= 295/50R15; 10X15 ET-38/-56 / h= 295/30R18; 11x18 ET-56
- Osservazione 11
- 150/60R17; 4.25x17 / 255/40R17; 8.5x17 ET13 / 295/35R18; 11x18 ET-56
- Osservazione 12
- 245/35R17; 8.5x17 ET13 / 335/30R20; 12x20 ET-19
- Osservazione 13
- Mindest Load-Index: v= 64S, h= 84S
- Osservazione 15
- Zuordnung
- Osservazione 16
- 05) Version: HK2 (kurz) / 06) WBC5BMU.5........ / 40) 3675 / 44) 2685
- Osservazione 17
- HL2 (lang) / WBC5BMU.6........ / 3795 / 2805
- Osservazione 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 23
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 615 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e24*2002/24-2013/60*0039
- 4476
- BOOM-TRIKES Fahrzeugbau AG, D-89567 SONTHEIM
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- 2/3
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Motorradlenker
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 4,25
- a
- 0
- 0
- 0
- 165
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H, Scheibe
- längsgelocht/VR, 2 Scheiben ww. gelocht/HR,
- Bremskraftbegrenzer auf VR; Pedal
- mech., Scheiben, auf HR
- wie Hilfsbremse
- FORD
- PNDA
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 6500
- 3500
- 160
- siehe Bemerkungen
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- PNDA
- hinten, oben auf Motorblock
- 0
- 2
- 0
- 1
- links+rechts
- 3795
- 3675
- 1875
- 1700
- 0
- 1390
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2805
- 2685
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1530
- 1372
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 710
- 0
- 1000
- 0
- 1000
- 0
- 280
- 0
- 0
- 307
- 0
- 307
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30
- 0
- 0
- 05) Var. B: Krümmer 4 in 2 30) K: 1/BOOM ¢e24! 1814045 31) HS: 1/BOOM ¢e24! 1814043 72) 95dB / 3250/min
- Var. C: Krümmer 4 in 4 K: 1/BOOM ¢e24! 1814045 HS: 1/BOOM ¢e24! ww. 1814043, 95dB / 3250/min
- 1902450-03
- Var. C: Krümmer 4 in 4 K: 1/BOOM ¢e24! 1812713 HS: 1/BOOM ¢e24! 1902450-03 97dB / 3250/min
- 21) ww. zus. hydr., Scheiben gelocht, auf HR; Hebel rechts
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- 68) v= 200/50R17; 5.50x17 / h= 295/50R15; 10X15 ET-38/-56 / h= 295/30R18; 11x18 ET-56
- 150/60R17; 4.25x17 / 255/40R17; 8.5x17 ET13 / 295/35R18; 11x18 ET-56
- 245/35R17; 8.5x17 ET13 / 335/30R20; 12x20 ET-19
- Mindest Load-Index: v= 64S, h= 84S
- Zuordnung
- 05) Version: HK2 (kurz) / 06) WBC5BMU.5........ / 40) 3675 / 44) 2685
- HL2 (lang) / WBC5BMU.6........ / 3795 / 2805
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 615 kg
- 05/09/21/30/31/37/42/48/68/72