BOMBARDIER

BOMBARDIER OUTLANDER

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

30 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo18
  • Rosso7
  • Verde5

Cantoni

  • 6
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20058
  • 200613
  • 20074
  • 20081
  • 20092
  • 20101
  • 20261

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 16..
  • 72..
  • 86..
  • 11..
  • 15..
  • 19..
  • 25..
  • 28..
  • 37..
  • 38..
  • 49..
  • 50..
  • 56..
  • 62..
  • 63..
  • 64..
  • 68..
  • 69..
  • 70..
  • 71..
  • 74..
  • 75..
  • 83..
  • 84..
  • 87..
  • 88..
  • 96..

Prefissi VIN

  • 2BVEGHF175V......
  • 2BVEKCF175V......
  • 2BVEKCF1X6V......
  • 2BVEMSF125V......
  • 2BVECKF145V......
  • 2BVEGCF145V......
  • 2BVEGCF195V......
  • 2BVEGCF1X5V......
  • 2BVEGHF116V......
  • 2BVEGHF126V......
  • 2BVEGHF135V......
  • 2BVEGHF155V......
  • 2BVEGHF166V......
  • 2BVEKCF105V......
  • 2BVEKCF125V......
  • 2BVEKCF136V......
  • 2BVEKCF155V......
  • 2BVEKCF156V......
  • 2BVEKCF165V......
  • 2BVEKCF195V......
  • 2BVEKSF187V......
  • 2BVEMSF105V......
  • 2BVEMSF115V......
  • 2BVEMSF175V......
  • 2BVEPCF165V......
  • 2BVEPCF185V......

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Personentransport
Tipo-variante
E; F/G, -/K, -/M, -/P
Modello (dati di origine)
Outlander

Classificazione

400
10–11 kW
Cilindri
1
A, vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
v= AT 25x 8-12, AT 25x 8R12; 12x6.00
h= AT 25x10-12, AT 25x10R12, AT 25x11-12, AT 25x11R12; 12x7.50

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.03.2005
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
27.08.2008
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
ROTAX
Tipo di motore
400
4-Takt / 1 / Monoblock
s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
C01
Codice gas di scarico
AEBF
400
Data di omologazione
17.03.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
23.2
3000
ET-CO
5.11
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.16
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.14
ET-THC+NOx
1.3
80
573
525
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.60
413
6200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
56
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*92/61-2000/7*0069
Costruttore
BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
Targhetta del costruttore
rechts, am Rahmen
Numero di telaio
Mitte, an Fronttraverse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., Motorradlenker
Cambio 1
s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
Rapporto iA 1
3,60
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
56
Freno di servizio R1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR und
Freno di servizio R2
1 Scheibe gelocht an Antriebswelle/HR
Freno di servizio R3
Griff links; Starrachse ohne Diff.
Freno ausiliario R1
hydr., 1 Scheibe an Antriebswelle/HR
Freno ausiliario R2
Pedal
Freno di stazionamento
mechanisch, auf Getriebewelle

Motore

Marca del motore
ROTAX
Tipo di motore
400
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
6200
Coppia max (Nm)
23.2
Coppia max a (1/min)
3000
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. BRP707600320, BRP707600361,
Silenziatore 2 (denominazione)
BRP707600362
Codice del motore
400
Posizione del codice motore
rechts am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
2184 – 2445
Larghezza (mm)
1168 – 1180
Altezza (mm)
1166
Sbalzo posteriore (mm)
520
Interasse 1-2 (mm)
1245 – 1448
Carreggiata asse 1 (mm)
928
Carreggiata asse 2 (mm)
928

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
380 – 413
Peso garantito (kg)
525 – 573
Garanzia asse anteriore (kg)
262 – 276
Garanzia asse posteriore (kg)
330 – 338
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
135
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Version: 5. Stelle der Fahrgestellnummer
Osservazione 2
G = Outlander 4x4; K = Outlander XT
Osservazione 3
M = Outlander MAX; P = Outlander MAX XT
Osservazione 5
22) zus. Griff links feststellbar; hydr. Betätigung
Osservazione 7
44) G/K = 1245mm; M/P = 1448mm
Osservazione 9
36) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Osservazione 10
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Osservazione 11
- erfüllt mit zuätzlichem unteren Horizontalrohr am Original-Frontgepäckträger
Osservazione 12
- Stossstange mit Anfahrgummis zulässig
Osservazione 13
- Original-Frontschutzbügel muss entfernt werden
Osservazione 15
51) Gewichte : Leergewicht / Ziffer 190 / Garantiegewicht
Osservazione 16
G/Outlander 4x4 : 380kg 278kg 525kg
Osservazione 17
K/Outlander XT : 395 293 540
Osservazione 18
M/Outlander MAX : 398 299 558
Osservazione 19
P/Outlander MAX XT: 413 314 573
Osservazione 23
Eintrag Fz-Ausweis: siehe Bemerkungen Rubrik 51, Ziffer 190
Osservazione 24
190 - Für Kategorieneinteilung/Führerausweis massgebl. Leergewicht ...kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*92/61-2000/7*0069
3814
BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
rechts, am Rahmen
Mitte, an Fronttraverse
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
3,60
a
0
56
0
0
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR und
1 Scheibe gelocht an Antriebswelle/HR
Griff links; Starrachse ohne Diff.
hydr., 1 Scheibe an Antriebswelle/HR
Pedal
mechanisch, auf Getriebewelle
ROTAX
400
4-Takt / 1 / Monoblock
6200
3000
23.2
in HS
HS ·
1/ww. BRP707600320, BRP707600361,
BRP707600362
400
rechts am Motorgehäuse
0
2
0
1
links
2445
2184
1180
1168
0
1166
0
520
0
0
1448
1245
0
0
0
0
0
928
0
928
0
0
0
0
413
380
573
525
338
330
276
262
0
0
0
135
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
14
0
0
0
05) Version: 5. Stelle der Fahrgestellnummer
G = Outlander 4x4; K = Outlander XT
M = Outlander MAX; P = Outlander MAX XT
22) zus. Griff links feststellbar; hydr. Betätigung
44) G/K = 1245mm; M/P = 1448mm
36) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit zuätzlichem unteren Horizontalrohr am Original-Frontgepäckträger
- Stossstange mit Anfahrgummis zulässig
- Original-Frontschutzbügel muss entfernt werden
51) Gewichte : Leergewicht / Ziffer 190 / Garantiegewicht
G/Outlander 4x4 : 380kg 278kg 525kg
K/Outlander XT : 395 293 540
M/Outlander MAX : 398 299 558
P/Outlander MAX XT: 413 314 573
Eintrag Fz-Ausweis: siehe Bemerkungen Rubrik 51, Ziffer 190
190 - Für Kategorieneinteilung/Führerausweis massgebl. Leergewicht ...kg
31/70