BETA

BETA SINCRO 300

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20261

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A2T

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 28..

Prefissi VIN

  • ZD3TG0533T0......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
TG; 05/3
Modello (dati di origine)
Sincro 300

Classificazione

296
8.7 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
v= 2.75-21, 80/100-21, 90/90-21; 1.60x21
h= 4.00-18, 120/100-18; 2.15x18
min.-Index v= 45L h= 56L

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A2T
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.05.2026
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
BETAMOTOR
Tipo di motore
ZD3TG-05
2-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALFG
296
Data di omologazione
22.05.2026
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
18.9
2760
ET-CO
148
ET-NMHC
0
ET-NOx
28
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
586
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
44
ET-THC+NOx
0
75
0
179
GeräuschCode
GEBC
0
0
0
6600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3300
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
95
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e5*168/2013-2020/1694*00606
Costruttore
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
Targhetta del costruttore
rechts, am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3.73
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
95
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe, auf HR

Motore

Marca del motore
BETAMOTOR
Tipo di motore
ZD3TG-05
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
8.7
Potenza a (1/min)
6600
Coppia max (Nm)
18.9
Coppia max a (1/min)
2760
Depurazione dei gas di scarico
2/in Auspuffkrümmer BETA TG1M [E5]
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/BETA TG1S [E5]
Codice del motore
ZD3TG-05
Posizione del codice motore
vorne am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2040
Larghezza (mm)
810
Altezza (mm)
1110
Sbalzo posteriore (mm)
340
Interasse 1-2 (mm)
1310
Carreggiata asse 1 (mm)
340
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Sperre auf Kettenrad HR
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
158
Peso garantito (kg)
179
Garanzia asse anteriore (kg)
74 – 105
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e5*168/2013-2020/1694*00606
3222
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
rechts, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3.73
a
b
0
0
0
95
hydr., 1 Scheibe, auf VR
hydr., 1 Scheibe, auf HR
BETAMOTOR
ZD3TG-05
2-Takt / 1 / Monoblock
8.7
6600
2760
18.9
2/in Auspuffkrümmer BETA TG1M [E5]
HS ·
1/BETA TG1S [E5]
ZD3TG-05
vorne am Motorblock
Seitenstütze
Sperre auf Kettenrad HR
0
2040
0
810
0
1110
0
0
0
340
0
1310
0
340
0
0
0
158
0
179
0
0
105
74
0
0
0
0
nein
v= 2.75-21, 80/100-21, 90/90-21; 1.60x21
h= 4.00-18, 120/100-18; 2.15x18
min.-Index v= 45L h= 56L