BETA

BETA REV3 2T 290 EVO

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
T6; 01/01

Classificazione

289
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
v= 2.75-21 45L; 1.60x21

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
29.04.2009
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
BETA
Tipo di motore
ZD3B9T-I
2-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBN
289
Data di omologazione
29.04.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
15.7
1750
ET-CO
0.48
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.02
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.47
ET-THC+NOx
0
76.5
0
179
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.15
0
5250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
82
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2002/24-2006/120*0416
Costruttore
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
Targhetta del costruttore
links am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
3,15
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
82
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
BETA
Tipo di motore
ZD3B9T-I
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
5.5
Potenza a (1/min)
5250
Coppia max (Nm)
15.7
Coppia max a (1/min)
1750
Depurazione dei gas di scarico
2/in Auspuffkrümmer BETA T6C0 ¢e1!
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/BETA T6S0 ¢e1!
Codice del motore
ZD3B9TI
Posizione del codice motore
hinten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2020
Larghezza (mm)
830
Altezza (mm)
1140
Sbalzo posteriore (mm)
370
Interasse 1-2 (mm)
1300
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
Nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
155
Peso garantito (kg)
179
Garanzia asse anteriore (kg)
110 – 150
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2002/24-2006/120*0416
3222
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
links am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
3,15
a
0
0
0
82
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
BETA
ZD3B9T-I
2-Takt / 1 / Monoblock
5.5
5250
1750
15.7
2/in Auspuffkrümmer BETA T6C0 ¢e1!
HS ·
1/BETA T6S0 ¢e1!
ZD3B9TI
hinten am Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
0
2020
0
830
0
1140
0
0
0
370
0
1300
0
0
0
0
0
155
0
179
0
0
150
110
0
0
0
0
Nein
v= 2.75-21 45L; 1.60x21
h= 4.00R18 64L; 2.75x18