BETA

BETA RR 400

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20061

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 29..

Prefissi VIN

  • ZD3E1010060......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
E1; 01

Classificazione

398
11 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
03.01.2007
Valido fino al
31.12.2007
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KTM
Tipo di motore
B40
4-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBD
398
11
Data di omologazione
03.01.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
20
2800
ET-CO
1.78
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.18
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.55
ET-THC+NOx
0
80
0
286
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.87+3.00
0
7750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
102
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2002/24-2003/77*0231
Costruttore
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
Targhetta del costruttore
vorne links am Lenkkopf
Numero di telaio
vorne rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,87+3,00
Vmax meccanica (km/h)
102
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
KTM
Tipo di motore
B40
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
11
Potenza a (1/min)
7750
Coppia max (Nm)
20
Coppia max a (1/min)
2800
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/E101S
Codice del motore
B40
Posizione del codice motore
links unten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2250
Larghezza (mm)
820
Altezza (mm)
1220
Sbalzo posteriore (mm)
410
Interasse 1-2 (mm)
1485
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Lenkersperre
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
198
Peso garantito (kg)
286
Garanzia asse anteriore (kg)
120 – 200
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2002/24-2003/77*0231
3222
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
vorne links am Lenkkopf
vorne rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,87+3,00
0
0
0
102
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
KTM
B40
4-Takt / 1 / Monoblock
11
7750
2800
20
HS ·
1/E101S
B40
links unten am Motor-/Getriebegehäuse
Seitenstütze
Lenkersperre
0
2250
0
820
0
1220
0
0
0
410
0
1485
0
0
0
0
0
198
0
286
0
0
200
120
0
0
0
0
nein
iA 3,00: v= 90/90-21 54S; 21x1.60 / iA 2,87: v= 120/70-17 58W; 17x3.50
h= 140/80-18 70S; 18x2.15 / h= 150/60-17 66W; 17x4.25