
BETA 4.0
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
38 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero20
- Grigio17
- Beige1
Cantoni
- 11
- 5
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20055
- 200610
- 20077
- 20085
- 20094
- 20103
- 20112
- 20121
- 20151
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 34..
- 37..
- 71..
- 85..
- 94..
- 18..
- 30..
- 36..
- 39..
- 64..
- 65..
- 12..
- 20..
- 31..
- 43..
- 45..
- 46..
- 55..
- 66..
- 67..
- 74..
- 82..
Prefissi VIN
- ZD3T2001140......
- ZD3T2001040......
- ZD3T2001050......
- ZD3T2001060......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- T2; 00/10, 00/11
Classificazione
- 349
- 20 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- a) v= 90/90-21 54R; 1.85x21 h= 130/80-18 66R, 140/80-18 70R; 3.00x18b) v= 120/70-17 58W; 3.50x17 h= 150/60-17 66W; 4.25x17
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 07.07.2004
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- K404
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBC
- 349
- 20
- Data di omologazione
- 07.07.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 28.2
- 6250
- ET-CO
- 0.83
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.11
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.12
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 340
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.20+2.80
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 135
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*92/61-2000/7*0179
- Costruttore
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- Targhetta del costruttore
- vorne rechts am Lenkkopf
- Numero di telaio
- vorne links am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,20+2,80
- Vmax meccanica (km/h)
- 135
- Vmax automatica (km/h)
- 138
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- K404
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 20
- Potenza a (1/min)
- 7000
- Coppia max (Nm)
- 28.2
- Coppia max a (1/min)
- 6250
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/im HS integriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/T202 S
- Codice del motore
- K404
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, oben auf Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2160 – 2185
- Larghezza (mm)
- 860
- Altezza (mm)
- 1220 – 1230
- Sbalzo posteriore (mm)
- 440
- Interasse 1-2 (mm)
- 1410
- Cavalletto
- Seitenstütze
- Antifurto
- Lenkersperre
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 220
- Peso garantito (kg)
- 340
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 130 – 230
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- Zuordnungstabelle
- Osservazione 2
- 05) 00/10 / 00/11
- Osservazione 3
- 06) ZD3T20010........ / ZD3T20011........
- Osservazione 4
- 15) m6 / 3,20 / m6 / 2,80
- Osservazione 5
- 16) 135 / 138
- Osservazione 6
- 35) 2185 / 2160
- Osservazione 7
- 37) 1230 / 1220
- Osservazione 8
- 51) Zuordnung a / Zuordnung b
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*92/61-2000/7*0179
- 3222
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- vorne rechts am Lenkkopf
- vorne links am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 3,20+2,80
- 0
- 138
- 0
- 135
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- SUZUKI
- K404
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 20
- 7000
- 6250
- 28.2
- 1/im HS integriert
- HS ·
- 1/T202 S
- K404
- vor Motornummer, oben auf Motorblock
- Seitenstütze
- Lenkersperre
- 2185
- 2160
- 0
- 860
- 1230
- 1220
- 0
- 0
- 0
- 440
- 0
- 1410
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 220
- 0
- 340
- 0
- 0
- 230
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- a) v= 90/90-21 54R; 1.85x21 h= 130/80-18 66R, 140/80-18 70R; 3.00x18
- b) v= 120/70-17 58W; 3.50x17 h= 150/60-17 66W; 4.25x17
- Zuordnungstabelle
- 05) 00/10 / 00/11
- 06) ZD3T20010........ / ZD3T20011........
- 15) m6 / 3,20 / m6 / 2,80
- 16) 135 / 138
- 35) 2185 / 2160
- 37) 1230 / 1220
- 51) Zuordnung a / Zuordnung b