BMW

BMW K1300 R

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

392 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio145
  • Nero137
  • Arancione62
  • Rosso27
  • Bianco8
  • Giallo5
  • Blu5
  • Verde2
  • Multicolore1

Cantoni

  • 76
  • 50
  • 43
  • 27
  • 26
  • 20
  • 19
  • 18
  • 15
  • 14
  • 12
  • 12
  • 12
  • 8
  • 7
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20081
  • 200992
  • 201077
  • 201165
  • 201267
  • 201347
  • 201427
  • 201516

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 12..
  • 81..
  • 60..
  • 88..
  • 84..
  • 80..
  • 87..
  • 94..
  • 10..
  • 19..
  • 41..
  • 56..
  • 63..
  • 86..
  • 89..
  • 31..
  • 45..
  • 62..
  • 64..
  • 36..
  • 69..
  • 85..
  • 30..
  • 39..
  • 50..
  • 52..
  • 25..
  • 43..
  • 44..
  • 49..

39 valori aggiuntivi · 103 veicoli

Prefissi VIN

  • WB1051806CZ......
  • WB10518099Z......
  • WB10518009Z......
  • WB10518059Z......
  • WB1051801AZ......
  • WB1051803AZ......
  • WB10518089Z......
  • WB1051802CZ......
  • WB1051804CZ......
  • WB1051807AZ......
  • WB1051808AZ......
  • WB10518029Z......
  • WB10518049Z......
  • WB1051805AZ......
  • WB1051807CZ......
  • WB1051800BZ......
  • WB10518019Z......
  • WB1051801DZ......
  • WB1051802AZ......
  • WB1051805DZ......
  • WB1051809AZ......
  • WB105180XAZ......
  • WB1051802BZ......
  • WB10518039Z......
  • WB1051803BZ......
  • WB1051803CZ......
  • WB10518069Z......
  • WB10518079Z......
  • WB1051807DZ......
  • WB1051808DZ......

40 valori aggiuntivi · 149 veicoli

Identificazione

MOTORRAD (EB)
Tipo-variante
K12S; 0518/A
Modello (dati di origine)
K1300R

Classificazione

1293
127 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.10.2008
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
BMW
Tipo di motore
134EA
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBO
1293
127
Data di omologazione
17.10.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
140
8250
ET-CO
0.92
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.17
ET-THC+NOx
0
80
0
460
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.91
0
9250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
98
4625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
270
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2002/24-2006/120*0217
Costruttore
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, am Rahmen
Numero di telaio
rechts, am Rahmen vor der Schwinglagerung eingeschlagen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,91
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
270
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, od. a.W.
Freno a mano R2
mit ABS auf VR + HR Teilintegral
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, od. a.W.
Freno a pedale R3
mit ABS auf HR

Motore

Marca del motore
BMW
Tipo di motore
134EA
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
127
Potenza a (1/min)
9250
Coppia max (Nm)
140
Coppia max a (1/min)
8250
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/Lafranconi 2713.C5 ¢e1!
Codice del motore
134EA
Posizione del codice motore
rechts, am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2210
Larghezza (mm)
785
Altezza (mm)
1160
Sbalzo posteriore (mm)
325
Interasse 1-2 (mm)
1585
Cavalletto
Seiten-/+ww Zentralständer
Antifurto
Lenk-/Zündschloss komb.
Equipaggiamento speciale R1
Teilverschalung
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
318
Peso garantito (kg)
460
Garanzia asse anteriore (kg)
180
Garanzia asse posteriore (kg)
302
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09) Nachtrag 06 = gültig ab Fahrgestellnummer WB105180..ZV77032
Osservazione 3
33) mit Wegfahrsperre
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2002/24-2006/120*0217
4012
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
rechts, am Rahmen
rechts, am Rahmen vor der Schwinglagerung eingeschlagen
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,91
a
0
0
0
270
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, od. a.W.
mit ABS auf VR + HR Teilintegral
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, od. a.W.
mit ABS auf HR
BMW
134EA
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
127
9250
8250
140
1/in HS
HS ·
1/Lafranconi 2713.C5 ¢e1!
134EA
rechts, am Motorgehäuse
Seiten-/+ww Zentralständer
Lenk-/Zündschloss komb.
Teilverschalung
0
2210
0
785
0
1160
0
0
0
325
0
1585
0
0
0
0
0
318
0
460
0
302
0
180
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 M/C (58W); 3.50x17
h= 190/55ZR17 M/C (75W); 6.00x17 / 180/55ZR17 M/C (73W); 5.50x17
09) Nachtrag 06 = gültig ab Fahrgestellnummer WB105180..ZV77032
33) mit Wegfahrsperre