BMW

BMW HP2 ENDURO

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

45 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu41
  • Grigio4

Cantoni

  • 9
  • 8
  • 7
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200518
  • 200610
  • 20079
  • 20086
  • 20092

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 30..
  • 40..
  • 60..
  • 80..
  • 12..
  • 31..
  • 36..
  • 54..
  • 69..
  • 81..
  • 86..
  • 90..
  • 94..
  • 19..
  • 43..
  • 45..
  • 48..
  • 52..
  • 56..
  • 57..
  • 64..
  • 72..
  • 84..
  • 87..
  • 88..
  • 89..
  • 96..

Prefissi VIN

  • WB10369006Z......
  • WB10369076Z......
  • WB10369046Z......
  • WB10369016Z......
  • WB10369026Z......
  • WB10369096Z......
  • WB10369066Z......
  • WB10369086Z......
  • WB103690X6Z......
  • WB10369036Z......
  • WB10369067Z......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
RHP2; 0369/A
Modello (dati di origine)
HP2 Enduro

Classificazione

1170
77 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi
weitere = siehe Bemerkungen

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
15.06.2005
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
10.02.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
BMW
Tipo di motore
122ED
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBK
1170
77
Data di omologazione
15.06.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
115
5500
ET-CO
0.57
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.02
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.17
ET-THC+NOx
0
80
0
380
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.82
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
200
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2002/24-2003/77*0254
Costruttore
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
links am Rahmen
Numero di telaio
rechts am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,82
Vmax meccanica (km/h)
200
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR

Motore

Marca del motore
BMW
Tipo di motore
122ED
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
Potenza (kW)
77
Potenza a (1/min)
7000
Coppia max (Nm)
115
Coppia max a (1/min)
5500
Depurazione dei gas di scarico
1/in VS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/2626.A0
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/000F887
Codice del motore
122ED
Posizione del codice motore
unterhalb rechtem Zylinder an Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2350
Larghezza (mm)
880
Altezza (mm)
1260
Sbalzo posteriore (mm)
370
Interasse 1-2 (mm)
1620
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenk-/Zündschloss
Equipaggiamento speciale R1
Teilverschalung
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
270
Peso garantito (kg)
380
Garanzia asse anteriore (kg)
160 – 282
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09) Nachtrag 01 = gültig ab Fahrgestellnummer WB103690..ZL01792
Osservazione 3
31) Anzahl Plätze: ww. 2 bei angebauten hinteren Fussrasten
Osservazione 5
51) v= 120/70 ZR17 M/C 58H/W TL; 3.50x17 für Vorderrad mit normal Speichenfelge Schlauch erforderlich
Osservazione 6
h= 150/70 ZR17 M/C 69H/W TL; 4.00x17 / 150/70 R17 M/C 69W TL; 4.00x17
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2002/24-2003/77*0254
4012
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
links am Rahmen
rechts am Rahmen
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,82
0
0
0
200
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
BMW
122ED
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
77
7000
5500
115
1/in VS
VS ·
1/2626.A0
NS ·
1/000F887
122ED
unterhalb rechtem Zylinder an Motorgehäuse
Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
Teilverschalung
0
2350
0
880
0
1260
0
0
0
370
0
1620
0
0
0
0
0
270
0
380
0
0
282
160
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21 M/C 54H TL; 90/90-21 M/C 54Q/T M+S TL; 90/90-21 M/C 54M M+S TT; 1.85x21
h= 140/80-17 M/C 69H TL; 140/80-17 M/C 69Q M+S TL; 140/80-17 M/C 69M M+S TT; 140/80-17 69Q M+S TL; 2.50x17
weitere = siehe Bemerkungen
09) Nachtrag 01 = gültig ab Fahrgestellnummer WB103690..ZL01792
31) Anzahl Plätze: ww. 2 bei angebauten hinteren Fussrasten
51) v= 120/70 ZR17 M/C 58H/W TL; 3.50x17 für Vorderrad mit normal Speichenfelge Schlauch erforderlich
h= 150/70 ZR17 M/C 69H/W TL; 4.00x17 / 150/70 R17 M/C 69W TL; 4.00x17
09/51