
BMW HP2 ENDURO
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
45 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu41
- Grigio4
Cantoni
- 9
- 8
- 7
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 200518
- 200610
- 20079
- 20086
- 20092
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 30..
- 40..
- 60..
- 80..
- 12..
- 31..
- 36..
- 54..
- 69..
- 81..
- 86..
- 90..
- 94..
- 19..
- 43..
- 45..
- 48..
- 52..
- 56..
- 57..
- 64..
- 72..
- 84..
- 87..
- 88..
- 89..
- 96..
Prefissi VIN
- WB10369006Z......
- WB10369076Z......
- WB10369046Z......
- WB10369016Z......
- WB10369026Z......
- WB10369096Z......
- WB10369066Z......
- WB10369086Z......
- WB103690X6Z......
- WB10369036Z......
- WB10369067Z......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- RHP2; 0369/A
- Modello (dati di origine)
- HP2 Enduro
Classificazione
- 1170
- 77 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
- weitere = siehe Bemerkungen
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 15.06.2005
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Proroga
- 10.02.2006
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- BMW
- Tipo di motore
- 122ED
- 4-Takt / 2 / Boxer-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBK
- 1170
- 77
- Data di omologazione
- 15.06.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 115
- 5500
- ET-CO
- 0.57
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.02
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.17
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 380
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.82
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*2002/24-2003/77*0254
- Costruttore
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- Targhetta del costruttore
- links am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts am Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,82
- Vmax meccanica (km/h)
- 200
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
Motore
- Marca del motore
- BMW
- Tipo di motore
- 122ED
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Boxer-Inj
- Potenza (kW)
- 77
- Potenza a (1/min)
- 7000
- Coppia max (Nm)
- 115
- Coppia max a (1/min)
- 5500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in VS
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/2626.A0
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/000F887
- Codice del motore
- 122ED
- Posizione del codice motore
- unterhalb rechtem Zylinder an Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2350
- Larghezza (mm)
- 880
- Altezza (mm)
- 1260
- Sbalzo posteriore (mm)
- 370
- Interasse 1-2 (mm)
- 1620
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenk-/Zündschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- Teilverschalung
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 270
- Peso garantito (kg)
- 380
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 160 – 282
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09) Nachtrag 01 = gültig ab Fahrgestellnummer WB103690..ZL01792
- Osservazione 3
- 31) Anzahl Plätze: ww. 2 bei angebauten hinteren Fussrasten
- Osservazione 5
- 51) v= 120/70 ZR17 M/C 58H/W TL; 3.50x17 für Vorderrad mit normal Speichenfelge Schlauch erforderlich
- Osservazione 6
- h= 150/70 ZR17 M/C 69H/W TL; 4.00x17 / 150/70 R17 M/C 69W TL; 4.00x17
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*2002/24-2003/77*0254
- 4012
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- links am Rahmen
- rechts am Rahmen
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,82
- 0
- 0
- 0
- 200
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
- BMW
- 122ED
- 4-Takt / 2 / Boxer-Inj
- 77
- 7000
- 5500
- 115
- 1/in VS
- VS ·
- 1/2626.A0
- NS ·
- 1/000F887
- 122ED
- unterhalb rechtem Zylinder an Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenk-/Zündschloss
- Teilverschalung
- 0
- 2350
- 0
- 880
- 0
- 1260
- 0
- 0
- 0
- 370
- 0
- 1620
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 270
- 0
- 380
- 0
- 0
- 282
- 160
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 90/90-21 M/C 54H TL; 90/90-21 M/C 54Q/T M+S TL; 90/90-21 M/C 54M M+S TT; 1.85x21
- h= 140/80-17 M/C 69H TL; 140/80-17 M/C 69Q M+S TL; 140/80-17 M/C 69M M+S TT; 140/80-17 69Q M+S TL; 2.50x17
- weitere = siehe Bemerkungen
- 09) Nachtrag 01 = gültig ab Fahrgestellnummer WB103690..ZL01792
- 31) Anzahl Plätze: ww. 2 bei angebauten hinteren Fussrasten
- 51) v= 120/70 ZR17 M/C 58H/W TL; 3.50x17 für Vorderrad mit normal Speichenfelge Schlauch erforderlich
- h= 150/70 ZR17 M/C 69H/W TL; 4.00x17 / 150/70 R17 M/C 69W TL; 4.00x17
- 09/51