BMW

BMW F650 CS

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

6 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero4
  • Grigio1
  • Blu1

Cantoni

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20021
  • 20035

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 12..
  • 30..
  • 31..
  • 54..
  • 60..
  • 64..

Prefissi VIN

  • WB10174B33Z......
  • WB10174B43Z......
  • WB10174B53Z......
  • WB10174B72Z......
  • WB10174B73Z......
  • WB10174B83Z......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
K14; 0174/B VTS (37kW)
Modello (dati di origine)
F650CS

Classificazione

652
37 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
h= 160/60ZR17 69W; 4.50x17 oder 150/60ZR17 66W; 4.50x17

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
03.06.2005
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
BMW
Tipo di motore
651EA
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
652
37
Data di omologazione
03.06.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
62
5500
ET-CO
1.25
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.12
ET-THC+NOx
0
79
0
370
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.93
0
6800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
3400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
175
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts am Rahmen, bei Lenkkopf, geklebt
Numero di telaio
rechts am Lenkkopfrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,93
Vmax meccanica (km/h)
175
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; a.W. ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; a.W. ABS

Motore

Marca del motore
BMW
Tipo di motore
651EA
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
37
Potenza a (1/min)
6800
Coppia max (Nm)
62
Coppia max a (1/min)
5500
Depurazione dei gas di scarico
1/im HS integriert
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/2258067001
Codice del motore
651EA
Posizione del codice motore
links am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2140
Larghezza (mm)
835
Altezza (mm)
1160
Sbalzo posteriore (mm)
370
Interasse 1-2 (mm)
1480
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenk-/Zündschloss komb.
Equipaggiamento speciale R1
Cockpitverschalung
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
262
Peso garantito (kg)
370
Garanzia asse anteriore (kg)
212 – 300
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 37kW von TG 6BA3 38; Leistungssteigerung durch Einbau des Seilzughalters
Osservazione 2
mit Kennzeichen 7 654 888 und Umhängen des Drosselklappenbetätigungsseiles in die
Osservazione 3
zugehörige Seilrollenaussparung der Drosselklappenbetätigung
Osservazione 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 19
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61*00130 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 20
Grund: Leistungssteigerung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4012
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
rechts am Rahmen, bei Lenkkopf, geklebt
rechts am Lenkkopfrohr
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,93
0
0
0
175
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; a.W. ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; a.W. ABS
BMW
651EA
4-Takt / 1 / Monoblock
37
6800
5500
62
1/im HS integriert
HS ·
1/2258067001
651EA
links am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenk-/Zündschloss komb.
Cockpitverschalung
0
2140
0
835
0
1160
0
0
0
370
0
1480
0
0
0
0
0
262
0
370
0
0
300
212
0
0
0
0
nein
v= 110/70ZR17 54W; 3.00x17
h= 160/60ZR17 69W; 4.50x17 oder 150/60ZR17 66W; 4.50x17
05) Variante 37kW von TG 6BA3 38; Leistungssteigerung durch Einbau des Seilzughalters
mit Kennzeichen 7 654 888 und Umhängen des Drosselklappenbetätigungsseiles in die
zugehörige Seilrollenaussparung der Drosselklappenbetätigung
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61*00130 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungssteigerung