AD

ADLY MOTO 500 SM

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

5 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero3
  • Bianco2

Cantoni

  • 2
  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20152
  • 20163

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Quadriciclo pesante

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 37..
  • 41..
  • 44..
  • 80..
  • 84..

Prefissi VIN

  • RFLHH5020FA......
  • RFLHH5020HA......

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Personentransport
Tipo-variante
ATV-500; 500/-

Classificazione

499
15 kW
Cilindri
1
H
Pneumatici/cerchi
v= 22x7-10, 195/50-10; 5.5x10 / 185x55-14; 7x14 / 195x50-15; 6.5x15
h= 20x10-9, 20x11-9; 8x9 / 255/40-10; 8x10 / 185x55-14; 7x14 / 195x50-15; 6.5x15
min. Index v= 23G h= 34G

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL7e
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
12.02.2015
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
02.09.2015
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
SUBARU
Tipo di motore
EW500
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBF
499
15
Data di omologazione
12.02.2015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
31
3750
ET-CO
0.97
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.15
ET-THC+NOx
0
80
0
392
GeräuschCode
GCBL
0
0
2.71
0
6250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
85
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e9*2002/24-2006/120*0274
Costruttore
HER CHEE INDUSTRIAL CO., LTD, TWN- Chia-Yi Hsien, TAIWAN
Targhetta del costruttore
rechts, vorne am Rahmen
Numero di telaio
rechts, vorne am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech.; Motorradlenker
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,71
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
85
Freno di servizio R1
hydr., 1-Kreis, Scheiben gelocht auf VR und
Freno di servizio R2
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle ohne
Freno di servizio R3
Differential, auf HR; Pedal
Freno ausiliario R1
mech., Scheibe auf Antriebswelle ohne Diff.
Freno ausiliario R2
auf HR; Hebel links
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse; Hebel feststellbar

Motore

Marca del motore
SUBARU
Tipo di motore
EW500
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
6250
Coppia max (Nm)
31
Coppia max a (1/min)
3750
Depurazione dei gas di scarico
1/im HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ADLY Moto ¢e9! 18300-501 CATA
Codice del motore
EW500
Posizione del codice motore
links, am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
1900
Larghezza (mm)
1270
Altezza (mm)
1140
Sbalzo posteriore (mm)
254
Interasse 1-2 (mm)
1310
Carreggiata asse 1 (mm)
930
Carreggiata asse 2 (mm)
950

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
311
Peso garantito (kg)
392
Garanzia asse anteriore (kg)
170
Garanzia asse posteriore (kg)
234
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
115
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
115
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Osservazione 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Osservazione 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Osservazione 5
- erfüllt mit zusätzlichen Horizontalrohren am Frontschutzbügel
Osservazione 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 14
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 230kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e9*2002/24-2006/120*0274
3843
HER CHEE INDUSTRIAL CO., LTD, TWN- Chia-Yi Hsien, TAIWAN
rechts, vorne am Rahmen
rechts, vorne am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech.; Motorradlenker
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,71
a
0
0
0
85
hydr., 1-Kreis, Scheiben gelocht auf VR und
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle ohne
Differential, auf HR; Pedal
mech., Scheibe auf Antriebswelle ohne Diff.
auf HR; Hebel links
wie Hilfsbremse; Hebel feststellbar
SUBARU
EW500
4-Takt / 1 / Monoblock
6250
3750
31
1/im HS
HS ·
1/ADLY Moto ¢e9! 18300-501 CATA
EW500
links, am Motorgehäuse
0
2
0
1
0
1900
0
1270
0
1140
0
254
0
0
0
1310
0
0
0
0
0
930
0
950
0
0
0
0
0
311
0
392
0
234
0
170
0
keine
0
115
0
115
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit zusätzlichen Horizontalrohren am Frontschutzbügel
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 230kg
69/70/71