ARCTIC CAT

ARCTIC CAT 500 A TRV

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20071

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 75..

Prefissi VIN

  • 4UF05ATV25T......

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Personentransport
Tipo-variante
A2002ATM4 Motor: M41/14,2kW

Classificazione

493
14.2 kW
Cilindri
1
A; a.W. vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
v+h= 195/65-15 91T; 15x6.50 / 195/70R14 90H; 14x6.00, 14x6.50
v = AT 25x 8-12; 12x6.00
h = AT 25x10-12; 12x7.50

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
09.06.2005
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
M41
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBF
493
Data di omologazione
09.06.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
31
2950
ET-CO
3520
ET-NMHC
0
ET-NOx
380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
180
ET-THC+NOx
0
80
0
519
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.60
0
5760
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2880
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ARCTIC CAT INC, USA-56701 THIEF RIVER FALLS, MN
Targhetta del costruttore
links, vorn seitl. am Rahmen bei Motoröffnung hinter Kotflügel
Numero di telaio
links oder rechts vorn am Rahmen, unter Radausschnitt

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mechanisch; Motorradlenker
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
3,60
Vmax automatica (km/h)
75
Freno di servizio R1
hydraulisch, 2 Scheiben gelocht auf VR
Freno di servizio R2
und 1 Scheibe auf Antriebswelle der HR
Freno di servizio R3
Achse ohne Differential; Griff links
Freno ausiliario R1
hydr., Scheibe auf HA; separate Zange
Freno ausiliario R2
Pedal
Freno di stazionamento
mech., Scheibe auf HA; Handhebel

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
M41
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
5760
Coppia max (Nm)
31
Coppia max a (1/min)
2950
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/25868
Codice del motore
M41?
Posizione del codice motore
rechts, seitlich hinten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Lunghezza (mm)
2290 – 2450
Larghezza (mm)
1220 – 1250
Altezza (mm)
1200 – 1300
Sbalzo posteriore (mm)
520
Interasse 1-2 (mm)
1475
Carreggiata asse 1 (mm)
1000 – 1050
Carreggiata asse 2 (mm)
950 – 1000

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
380
Peso garantito (kg)
519
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
477
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
477
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) mit Zusatzgetriebe Strasse/Gelände
Osservazione 3
24) Leistungsreduktion auf 14,2kW= Begrenzung der Drosselklappenöffnung
Osservazione 4
auf 7,5mm durch TG-Inhaber/in
Osservazione 6
36) Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Osservazione 7
Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Osservazione 8
- original Einrohrstossstange; zus. Frontschutzbügel nicht zulässig
Osservazione 9
- Frontgepäckträger muss entfernt werden
Osservazione 11
36) Aenderungen durch TG-Inhaber/in
Osservazione 12
- Beleuchtung hinten und Rückstrahler
Osservazione 13
- fest angebrachtes Kabel zum Lenkerende als Diebstahlsicherung
Osservazione 14
- Katalysator
Osservazione 16
56) zulässig gem VTS Art 136/3= 152kg
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 305kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

5662
ARCTIC CAT INC, USA-56701 THIEF RIVER FALLS, MN
links, vorn seitl. am Rahmen bei Motoröffnung hinter Kotflügel
links oder rechts vorn am Rahmen, unter Radausschnitt
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mechanisch; Motorradlenker
s · Cambio a variazione continua (CVT)
3,60
0
75
0
0
hydraulisch, 2 Scheiben gelocht auf VR
und 1 Scheibe auf Antriebswelle der HR
Achse ohne Differential; Griff links
hydr., Scheibe auf HA; separate Zange
Pedal
mech., Scheibe auf HA; Handhebel
SUZUKI
M41
4-Takt / 1 / Monoblock
5760
2950
31
1/in HS
HS ·
1/25868
M41?
rechts, seitlich hinten am Motorgehäuse
2
1
0
1
links
2450
2290
1250
1220
1300
1200
0
520
0
0
0
1475
0
0
0
0
1050
1000
1000
950
0
0
0
0
0
380
0
519
0
0
0
0
0
477
0
477
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) mit Zusatzgetriebe Strasse/Gelände
24) Leistungsreduktion auf 14,2kW= Begrenzung der Drosselklappenöffnung
auf 7,5mm durch TG-Inhaber/in
36) Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- original Einrohrstossstange; zus. Frontschutzbügel nicht zulässig
- Frontgepäckträger muss entfernt werden
36) Aenderungen durch TG-Inhaber/in
- Beleuchtung hinten und Rückstrahler
- fest angebrachtes Kabel zum Lenkerende als Diebstahlsicherung
- Katalysator
56) zulässig gem VTS Art 136/3= 152kg
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 305kg