
APRILIA SCARABEO 500 I.E.
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- VR; E/00 VTS (25kW)
- Modello (dati di origine)
- Scarabeo 500 i.e.
Classificazione
- 493
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 17.04.2009
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- PIAGGIO
- Tipo di motore
- M34AM
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBK
- 493
- 25
- Data di omologazione
- 17.04.2009
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 39
- 5000
- ET-CO
- 1.13
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.08
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.5
- 0
- 405
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 6.16
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
- Targhetta del costruttore
- rechts, im Fussraum am Rahmen; Abdeckung entfernen
- Numero di telaio
- im Beinraum, vorne Mitte Rahmen; Abdeckung entfernen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 6,16
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 145
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- hydr., je 1 Scheibe gelocht, auf HR und VR
Motore
- Marca del motore
- PIAGGIO
- Tipo di motore
- M34AM
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza (kW)
- 25
- Potenza a (1/min)
- 7500
- Coppia max (Nm)
- 39
- Coppia max a (1/min)
- 5000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/SM32 ¢e11!
- Codice del motore
- M34AM
- Posizione del codice motore
- hinten, am Motor/Getriebegehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2270
- Larghezza (mm)
- 770
- Altezza (mm)
- 1380 – 1480
- Sbalzo posteriore (mm)
- 460
- Interasse 1-2 (mm)
- 1540
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Lenk- und Zündschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- ww. Windschild, Topcase
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 281
- Peso garantito (kg)
- 405
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 141 – 264
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante 25kW von TG 6AA2 82:
- Osservazione 2
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag. Oeffnungswinkel auf 60° beschränkt
- Osservazione 4
- 37) 1380-1420mm mit verstellbarem Windschild oder 1480mm mit hohem Windschild
- Osservazione 10
- Eintrag Fz-Ausweis
- Osservazione 11
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0425 und Emissionsdaten
- Osservazione 12
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3265
- PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
- rechts, im Fussraum am Rahmen; Abdeckung entfernen
- im Beinraum, vorne Mitte Rahmen; Abdeckung entfernen
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 6,16
- a
- 0
- 0
- 0
- 145
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., je 1 Scheibe gelocht, auf HR und VR
- PIAGGIO
- M34AM
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 25
- 7500
- 5000
- 39
- 1/in HS
- HS ·
- 1/SM32 ¢e11!
- M34AM
- hinten, am Motor/Getriebegehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenk- und Zündschloss
- ww. Windschild, Topcase
- 0
- 2270
- 0
- 770
- 1480
- 1380
- 0
- 0
- 0
- 460
- 0
- 1540
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 281
- 0
- 405
- 0
- 0
- 264
- 141
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/70-16 52S; 3.00x16
- h= 150/70-14 66S; 4.50x14
- 05) Variante 25kW von TG 6AA2 82:
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag. Oeffnungswinkel auf 60° beschränkt
- 37) 1380-1420mm mit verstellbarem Windschild oder 1480mm mit hohem Windschild
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0425 und Emissionsdaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion