APRILIA

APRILIA LEONARDO 250

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

32 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio18
  • Blu13
  • Rosso1

Cantoni

  • 12
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 199911
  • 20009
  • 20018
  • 20022
  • 20032

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 12..
  • 81..
  • 84..
  • 80..
  • 85..
  • 87..
  • 25..
  • 31..
  • 33..
  • 39..
  • 44..
  • 52..
  • 61..
  • 62..
  • 65..
  • 67..
  • 69..
  • 70..
  • 83..
  • 88..
  • 91..
  • 95..

Prefissi VIN

  • ZD4PD0000XS......
  • ZD4PD00001S......
  • ZD4PD0000SX......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
PD
Modello (dati di origine)
Leonardo 250

Classificazione

249
14 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
15.12.1998
Valido fino al
30.09.2003
Proroga
06.08.1999
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
YAMAHA
Tipo di motore
G308E
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C00
Codice gas di scarico
ADSA
249
14
Data di omologazione
15.12.1998
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
y
20
5500
ET-CO
12030
ET-NMHC
0
ET-NOx
260
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
610
ET-THC+NOx
0
80
0
333
GeräuschCode
GCBF
0
0
6.75
0
7100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3550
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
APRILIA SPA, I-30033 NOALE
Targhetta del costruttore
hinten, rechts über Hinterrad zwischen den Federbeinen
Numero di telaio
auf Rahmenrohr; vorn im Fussraum unter Kunststoffabdeckung

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
6,75
Vmax meccanica (km/h)
120
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
YAMAHA
Tipo di motore
G308E
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
14
Potenza a (1/min)
7100
Coppia max (Nm)
20
Coppia max a (1/min)
5500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/PD
Codice del motore
G308E
Posizione del codice motore
links, hinten oben auf Motorgehäuse beim Federbein

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1865
Larghezza (mm)
770
Altezza (mm)
1180
Sbalzo anteriore (mm)
245
Sbalzo posteriore (mm)
280
Interasse 1-2 (mm)
1340
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkersperre
Equipaggiamento speciale R1
-
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
228
Peso garantito (kg)
333
Garanzia asse anteriore (kg)
120 – 230
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3265
APRILIA SPA, I-30033 NOALE
hinten, rechts über Hinterrad zwischen den Federbeinen
auf Rahmenrohr; vorn im Fussraum unter Kunststoffabdeckung
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
6,75
0
0
0
120
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
YAMAHA
G308E
4-Takt / 1 / Monoblock
14
7100
5500
20
HS ·
1/PD
G308E
links, hinten oben auf Motorgehäuse beim Federbein
Seitenständer
Lenkersperre
-
0
1865
0
770
0
1180
0
245
0
280
0
1340
0
0
0
0
0
228
0
333
0
0
230
120
0
0
0
0
nein
v= 130/70-12; 12x3.00 LM-Integral
h= 130/70-12; 12x3.50 LM-Integral
32/57