WIRTGEN W 50 RI
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Tipo-variante
- W50Ri; -/-
- Modello (dati di origine)
- W50 Ri
Classificazione
- 4038
- 105 kW
- Cilindri
- 4
- Allrad
- Pneumatici/cerchi
- v= 530x300 Solidh= 559x254 Solid
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 346 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 29.01.2025
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- TCD 4.1 L4 (CFVI105A)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h3 · Trasmissione idrostatica, 3 stadi
- D05
- Codice gas di scarico
- AMAE
- 4038
- 105
- Data di omologazione
- 29.01.2025
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/3
- 550
- 1600
- ET-CO
- 0.01
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.14
- ET-PA
- 2.7
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.01
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.03
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 9800
- GeräuschCode
- GMAM
- 0
- 0
- 9800
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 8
- ZT-CO
- 0.03
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0.37
- ZT-PA
- 2.8
- ZT-PA-Exp
- 11
- ZT-PM
- 0.01
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.03
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- WIRTGEN GMBH, 53578 Windhagen
- Targhetta del costruttore
- rechts, seitlich vor dem Fahrerstand
- Numero di telaio
- rechts, vorne unten
Telaio
- Assi/ruote
- 2/3
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- h3 · Trasmissione idrostatica, 3 stadi
- Rapporto iA 1
- 1.00
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Assegnazione 4
- d
- Vmax automatica (km/h)
- 8
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb
- Freno ausiliario R1
- Federspeicher auf VA und HA
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- TCD 4.1 L4 (CFVI105A)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2300
- Coppia max (Nm)
- 550
- Coppia max a (1/min)
- 1600
- Silenziatore 1 (tipo)
- KP
- Silenziatore 1 (denominazione)
- ohne Kennzeichnung
- Codice del motore
- TCD 4.1 L4
- Posizione del codice motore
- oben Ventildeckel und linken Motorseite
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 3900 – 7100
- Larghezza (mm)
- 1640
- Altezza (mm)
- 2650 – 3550
- Sbalzo posteriore (mm)
- 530 – 3200
- Interasse 1-2 (mm)
- 2250
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1296
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 9700 – 9800
- Peso garantito (kg)
- 9800
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 4000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 6250
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18) Radnabenmotoren
- Osservazione 3
- 22) Notlösung: Hochdruckventil umstellen, Druckaufbau über Lenkrad
- Osservazione 5
- 36) Beleuchtung nach Art. 120a, VTS wird durch den Importeur angebarcht
- Osservazione 7
- 40) 3900mm ohne Ladeband
- Osservazione 8
- bis 7100mm mit Ladeband
- Osservazione 10
- 72) garantierter Schallleistungspegel: 102dB/LWA nach MaLV
- Osservazione 19
- Eintrag im Fz-Ausweis:
- Osservazione 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 10 km/h erforderlich
- Osservazione 21
- 138 - Markierung folgender Fahrzeugteile erforderlich: Bei Maschinen mit Ladeband, beidseitig am Ladeband
- Osservazione 22
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Bei Maschinen mit Ladeband,
- Osservazione 23
- Ladeband ganz hoch stellen und in Fahrtstellung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4379
- WIRTGEN GMBH, 53578 Windhagen
- rechts, seitlich vor dem Fahrerstand
- rechts, vorne unten
- 2/3
- hydrostatisch
- h3 · Trasmissione idrostatica, 3 stadi
- 1.00
- a
- b
- c
- d
- 0
- 8
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- Federspeicher auf VA und HA
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- TCD 4.1 L4 (CFVI105A)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2300
- 1600
- 550
- KP
- ohne Kennzeichnung
- TCD 4.1 L4
- oben Ventildeckel und linken Motorseite
- 0
- 1
- 0
- 1
- 7100
- 3900
- 0
- 1640
- 3550
- 2650
- 3200
- 530
- 0
- 0
- 0
- 2250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1296
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9800
- 9700
- 0
- 9800
- 0
- 6250
- 0
- 4000
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) Radnabenmotoren
- 22) Notlösung: Hochdruckventil umstellen, Druckaufbau über Lenkrad
- 36) Beleuchtung nach Art. 120a, VTS wird durch den Importeur angebarcht
- 40) 3900mm ohne Ladeband
- bis 7100mm mit Ladeband
- 72) garantierter Schallleistungspegel: 102dB/LWA nach MaLV
- Eintrag im Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 10 km/h erforderlich
- 138 - Markierung folgender Fahrzeugteile erforderlich: Bei Maschinen mit Ladeband, beidseitig am Ladeband
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Bei Maschinen mit Ladeband,
- Ladeband ganz hoch stellen und in Fahrtstellung