
WACKER NEUSON RD 18-?
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Tipo-variante
- RD18-80, RD18-100, RD18-100 C
Classificazione
- 1001
- 14.8 kW
- Cilindri
- 3
- A
- Pneumatici/cerchi
- v+h= Stahlbandage 800-1000 x d=620mm
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 229 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 28.12.2016
- Valido fino al
- 31.12.2018
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KUBOTA
- Tipo di motore
- D1005
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- D00
- 1001
- Data di omologazione
- 28.12.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/ v+h= je 1 Stahlbandage, ww. h= Reifen
- 60.3
- 1900
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 1950
- 1830
- GeräuschCode
- GMAB
- 0
- 0
- 1.00
- 1950
- 2700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 12
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- HAMM AG, 95643 Tirschenreuth DE
- Targhetta del costruttore
- rechts, am Hinterwagen vorne unten
- Numero di telaio
- rechts, am Vorderwagen oberhalb Bandage
Telaio
- Assi/ruote
- 2/ v+h= je 1 Stahlbandage, ww. h= Reifen
- Sterzo
- hydrost., Knicklenkung
- Cambio 1
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Rapporto iA 1
- 1,00
- Vmax automatica (km/h)
- 12
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb
- Freno ausiliario R1
- hydr.Federspeicher, Mehrscheiben im Oelbad,
- Freno ausiliario R2
- auf VA+HA
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- KUBOTA
- Tipo di motore
- D1005
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 2700
- Coppia max (Nm)
- 60.3
- Coppia max a (1/min)
- 1900
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/5100011785
- Codice del motore
- D1005
- Posizione del codice motore
- Plakette auf Ventildeckel
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 2260 – 2360
- Larghezza (mm)
- 856 – 1056
- Altezza (mm)
- 2210
- Sbalzo posteriore (mm)
- 350 – 380
- Interasse 1-2 (mm)
- 1560
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1450 – 1950
- Peso garantito (kg)
- 1830 – 1950
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 864 – 924
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 953 – 1026
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 21) Notlösung Federspeicher: Schraube an Ventilblock
- Osservazione 3
- 75) garantierter Schallleistungspegel: 104 dB/LWA nach MaLV
- Osservazione 6
- Zuordnung
- Osservazione 7
- 04/05) RD18-80 / RD18-100 / RD18-100 C
- Osservazione 8
- 53) 1840 / 1950 / 1830
- Osservazione 9
- 54) v= 864 / h= 976 / v= 924 / h= 1026 / v= 877 / h= 953
- Osservazione 10
- 68) Stahlbandage v+h / Stahlbandage v+h / Stahlbandage v und h 4 Räder
- Osservazione 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 22
- 101 - 1 Plombe Volllastanschlagschraube
- Osservazione 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 15 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4498
- HAMM AG, 95643 Tirschenreuth DE
- rechts, am Hinterwagen vorne unten
- rechts, am Vorderwagen oberhalb Bandage
- 2/ v+h= je 1 Stahlbandage, ww. h= Reifen
- hydrost., Knicklenkung
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- 1,00
- 0
- 12
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- hydr.Federspeicher, Mehrscheiben im Oelbad,
- auf VA+HA
- wie Hilfsbremse
- KUBOTA
- D1005
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 2700
- 1900
- 60.3
- HS ·
- 1/5100011785
- D1005
- Plakette auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2360
- 2260
- 1056
- 856
- 0
- 2210
- 380
- 350
- 0
- 0
- 0
- 1560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1950
- 1450
- 1950
- 1830
- 1026
- 953
- 924
- 864
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 21) Notlösung Federspeicher: Schraube an Ventilblock
- 75) garantierter Schallleistungspegel: 104 dB/LWA nach MaLV
- Zuordnung
- 04/05) RD18-80 / RD18-100 / RD18-100 C
- 53) 1840 / 1950 / 1830
- 54) v= 864 / h= 976 / v= 924 / h= 1026 / v= 877 / h= 953
- 68) Stahlbandage v+h / Stahlbandage v+h / Stahlbandage v und h 4 Räder
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - 1 Plombe Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 15 km/h erforderlich