VOLVO

VOLVO L20 ELECTRIC

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
JL20H
Modello (dati di origine)
L20 electric

Classificazione

0
22 kW
Allrad
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile158
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
20.07.2023
Proroga
30.04.2026
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
ZF
Tipo di motore
eCD20
Elektromotor
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
A24
0
22
Data di omologazione
20.07.2023
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
5000
4300
GeräuschCode
GDAN
0
0
14.76
5000
0
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
20
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VOLVO CONSTR. EQUIPMENT GMBH CO., D-54329 KONZ
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich am Vorderwagen
Numero di telaio
rechts, am Vorderwagen beim Arretierbolzen vom Knickgelenk

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch, Knicklenkung
Cambio 1
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
Rapporto iA 1
14,76
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Assegnazione 4
d
Vmax meccanica (km/h)
20
Freno di servizio R1
hydr., Lamellen im Ölbad, auf Kardan der VA
Freno di servizio R2
über Antrieb auf alle Räder
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf Kardan der VA, über
Freno ausiliario R2
Antrieb auf alle Räder, nicht abstufbar
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
ZF
Tipo di motore
eCD20
Tipo costruttivo
Elektromotor
Potenza a (1/min)
0
Coppia max (Nm)
0
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
eCD20
Posizione del codice motore
oben auf dem Motor
Insonorizzazione R1
Heckdeckel teilweise mit Absorbtionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
1
Lunghezza (mm)
4450 – 5500
Larghezza (mm)
1600 – 1920
Altezza (mm)
2400 – 2850
Sbalzo posteriore (mm)
1263
Interasse 1-2 (mm)
2050
Carreggiata asse 1 (mm)
1300
Carreggiata asse 2 (mm)
1300

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
4500 – 5000
Peso garantito (kg)
4300 – 5000
Garanzia asse anteriore (kg)
3400
Garanzia asse posteriore (kg)
3400
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
21) Notlösung: mech., Schrauben an Gehäuse
Osservazione 3
36) Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
Osservazione 4
Notausstieg: rechts Seitenfenster kann geöffnet werden
Osservazione 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 19
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
Osservazione 20
138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: über Zähne bzw Schürfkante der Ladeschaufel
Osservazione 21
160 - Anbringung: Markierlichter und Richtungsblinker auf der Ladeschaufel
Osservazione 22
Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Osservazione 23
251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ..... grosse Seitenblickspiegel (mind. 500cm2)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4319
VOLVO CONSTR. EQUIPMENT GMBH CO., D-54329 KONZ
rechts, seitlich am Vorderwagen
rechts, am Vorderwagen beim Arretierbolzen vom Knickgelenk
2/4
hydrostatisch, Knicklenkung
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
14,76
a
b
c
d
0
0
0
20
hydr., Lamellen im Ölbad, auf Kardan der VA
über Antrieb auf alle Räder
Federspeicher, auf Kardan der VA, über
Antrieb auf alle Räder, nicht abstufbar
wie Hilfsbremse
ZF
eCD20
Elektromotor
0
0
0
eCD20
oben auf dem Motor
Heckdeckel teilweise mit Absorbtionsmaterial
belegt
0
1
0
1
1
links+rechts
5500
4450
1920
1600
2850
2400
0
1263
0
0
0
2050
0
0
0
0
0
1300
0
1300
0
0
0
0
5000
4500
5000
4300
0
3400
0
3400
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21) Notlösung: mech., Schrauben an Gehäuse
36) Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
Notausstieg: rechts Seitenfenster kann geöffnet werden
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: über Zähne bzw Schürfkante der Ladeschaufel
160 - Anbringung: Markierlichter und Richtungsblinker auf der Ladeschaufel
Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ..... grosse Seitenblickspiegel (mind. 500cm2)