VOEGELE SUPER 1803
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Ausnahmefahrzeug
- Tipo-variante
- 6-75
- Modello (dati di origine)
- Super 1803
Classificazione
- 4764
- 104 kW
- Cilindri
- 4
- H
- Pneumatici/cerchi
- A1= ZW 550/150-370A2= ZW 200x410/621, 610/200-410
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 204 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 24.04.1996
- Valido fino al
- 31.12.2002
- Proroga
- 20.09.2001
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- BF4M1013EC (Code C104)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- D00
- Codice gas di scarico
- AFAB
- 4764
- 104
- Data di omologazione
- 24.04.1996
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6
- 521
- 1350
- ET-CO
- 900
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6630
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 239
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 470
- ET-THC+NOx
- 0
- 83.5
- 0
- 19400
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 38.70
- 19400
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- JOSEPH VOEGELE AG, D-67075 Ludwigshafen
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn oben an der Seitenverkleidung
- Numero di telaio
- vorn, rechts oben an der Rahmenstirnwand neben Herstellerschild
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sterzo
- hydrostatisch, auf A1+A2
- Cambio 1
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Rapporto iA 1
- 38,70
- Vmax automatica (km/h)
- 20
- Freno di servizio R1
- hydr., Trommeln, auf HR
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommeln, auf HR
- Freno di stazionamento
- hydr. Federspeicher, Trommeln, auf HR
Motore
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- BF4M1013EC (Code C104)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2200
- Coppia max (Nm)
- 521
- Coppia max a (1/min)
- 1350
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/165227005000 Austritt ac
- Codice del motore
- BF4M1013EC
- Posizione del codice motore
- Plaketten; hinten unten Mitte auf Block sowie oben auf Ventildeckel
- Insonorizzazione R1
- Motorraum und beide Radkasten sowie Motor
- Insonorizzazione R2
- raumdeckel links und rechts teilweise mit
- Insonorizzazione R3
- Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 6480
- Larghezza (mm)
- 2500
- Altezza (mm)
- 3610
- Sbalzo posteriore (mm)
- 2800
- Interasse 1-2 (mm)
- 850
- Interasse 2-3 (mm)
- 1900
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1900
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1990
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1950
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 18000 – 19400
- Peso garantito (kg)
- 19400
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) Art der Ausnahme: Abstand Lenkradmitte-vorderste Fahrzeugteile 3450mm
- Osservazione 3
- 17) a.W. zusätzlicher hydrostatischer Arbeitsantrieb auf A2; für Strassenfahrt nicht wirksam
- Osservazione 5
- 22) Notlösung: Entspannschraube, wirkend auf Verbindungsjoch
- Osservazione 7
- 36) Anbringungshöhe der Beleuchtung und Richtungsblinker technisch bedingt
- Osservazione 9
- 52) mit Ausziehblechen 475-Ausführung TP1, Allwetterverdeck, Frontscheibe, angetriebener 2. Achse:
- Osservazione 10
- VA (beide Achsen zus.)= 6900kg, HA= 12000kg, Total 18900kg
- Osservazione 15
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- Osservazione 16
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich (Eintrag Code 14-schwierige Fahrmanöver ... Seitenblickspiegel 300 cm2)
- Osservazione 17
- 139 - vor der Fahrt entfernen: Verbreiterungsteile, seitlich Begrenzungsbleche hinten inkl. Träger
- Osservazione 18
- (im Materialsilo überführen); Fernbedienungen hinten auf Bohle; Markierstab vorn
- Osservazione 19
- 160 - Sicherung: eingeschwenkte Silowände mit Bolzen, hochgeklappte Trittbretter hinten, angehobene Bohle,
- Osservazione 20
- eingefahrene Sitzkonsolen; bei Fz mit Allwetterverdeck die Plane rundum hochgerollt und befestigt
- Osservazione 21
- Ausrüstungsteile anbringen: Lenkrad und Führersitz auf der linken Seite (Brems- und Gaspedal)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4066
- JOSEPH VOEGELE AG, D-67075 Ludwigshafen
- rechts, vorn oben an der Seitenverkleidung
- vorn, rechts oben an der Rahmenstirnwand neben Herstellerschild
- 3/6
- hydrostatisch, auf A1+A2
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- 38,70
- 0
- 20
- 0
- 0
- hydr., Trommeln, auf HR
- mech., Trommeln, auf HR
- hydr. Federspeicher, Trommeln, auf HR
- DEUTZ
- BF4M1013EC (Code C104)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2200
- 1350
- 521
- HS ·
- 1/165227005000 Austritt ac
- BF4M1013EC
- Plaketten; hinten unten Mitte auf Block sowie oben auf Ventildeckel
- Motorraum und beide Radkasten sowie Motor
- raumdeckel links und rechts teilweise mit
- Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 6480
- 0
- 2500
- 0
- 3610
- 0
- 2800
- 0
- 0
- 0
- 850
- 0
- 1900
- 0
- 0
- 0
- 1900
- 0
- 1990
- 0
- 1950
- 0
- 0
- 19400
- 18000
- 0
- 19400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahme: Abstand Lenkradmitte-vorderste Fahrzeugteile 3450mm
- 17) a.W. zusätzlicher hydrostatischer Arbeitsantrieb auf A2; für Strassenfahrt nicht wirksam
- 22) Notlösung: Entspannschraube, wirkend auf Verbindungsjoch
- 36) Anbringungshöhe der Beleuchtung und Richtungsblinker technisch bedingt
- 52) mit Ausziehblechen 475-Ausführung TP1, Allwetterverdeck, Frontscheibe, angetriebener 2. Achse:
- VA (beide Achsen zus.)= 6900kg, HA= 12000kg, Total 18900kg
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich (Eintrag Code 14-schwierige Fahrmanöver ... Seitenblickspiegel 300 cm2)
- 139 - vor der Fahrt entfernen: Verbreiterungsteile, seitlich Begrenzungsbleche hinten inkl. Träger
- (im Materialsilo überführen); Fernbedienungen hinten auf Bohle; Markierstab vorn
- 160 - Sicherung: eingeschwenkte Silowände mit Bolzen, hochgeklappte Trittbretter hinten, angehobene Bohle,
- eingefahrene Sitzkonsolen; bei Fz mit Allwetterverdeck die Plane rundum hochgerollt und befestigt
- Ausrüstungsteile anbringen: Lenkrad und Führersitz auf der linken Seite (Brems- und Gaspedal)
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