UNAC 22TRR
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Ausnahmefahrzeug
- Tipo-variante
- 22TRR; -/-
Classificazione
- 4400
- 108 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- Zw= 10.00-20 16PR; 7.00x20
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.11.2017
- Valido fino al
- 30.09.2014
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- CATERPILLAR
- Tipo di motore
- C4.4 (3984/2000)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- D03
- Codice gas di scarico
- AFAM
- 4400
- 108
- Data di omologazione
- 06.11.2017
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 550
- 1400
- ET-CO
- 40
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 2870
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 24000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 16.00
- 24000
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 72
- 1700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 30
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- UNAC SAS, 30310 F-Vergeze
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn seitlich am Unterwagen
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Unterwagen oberhalb Herstellerschild
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch; hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 16,00
- Vmax automatica (km/h)
- 20 – 30
- Freno di servizio R1
- hydr., Hochdruck, Kreise-A1/A2
- Freno di servizio R2
- Scheiben im Oelbad
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf Getriebewelle
Motore
- Marca del motore
- CATERPILLAR
- Tipo di motore
- C4.4 (3984/2000)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2000
- Coppia max (Nm)
- 550
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/360-8849
- Codice del motore
- C4.4
- Posizione del codice motore
- Plakette; oben auf Ventildeckel
- Insonorizzazione R1
- Seitendeckel rechts teilweise mit
- Insonorizzazione R2
- Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 1
- Lunghezza (mm)
- 6300 – 8400
- Larghezza (mm)
- 2500 – 2550
- Altezza (mm)
- 3600 – 4000
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1300 – 1600
- Interasse 1-2 (mm)
- 2550
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1800 – 2100
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1800 – 2100
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 22650 – 24000
- Peso garantito (kg)
- 24000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 12000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 12000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) Ausnahme: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fz-Ende >3500mm
- Osservazione 2
- Gesamtgewicht, Achslasten
- Osservazione 4
- 23) Notlösung = Hydrospeicher
- Osservazione 6
- 36) - Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
- Osservazione 7
- - Notausstieg/Kennzeichnung: Seitenfenster rechts mit Hammer/Bordwerkzeug
- Osservazione 12
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 13
- 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich (je nach Ausleger erforderlich, bei der Einzelabnahme festlegen)
- Osservazione 14
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 - 30 km/h erforderlich
- Osservazione 15
- 138 - Markierung: seitlich vorne beidseitig am Ausleger. Nachts oder bei schlechter Sicht
- Osservazione 16
- weisses Markierlicht vorne am Ausleger
- Osservazione 17
- 160 - Sicherungen : Oberwagen, Abstellstützen, Arbeitshydraulik
- Osservazione 18
- Anbringen: Markierlicht vorne am Löffelarm, Dozerblatt in Fahrstellung (Rückstrahler max.90cm ab Boden)
- Osservazione 19
- 250 - Unbefristete Sonderbewilligung für die ganze Schweiz und FL; Ueberhang vorne, ...
- Osservazione 20
- 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegel (mind. 300 cm2)
- Osservazione 21
- 400 - Der Betriebsmodus aller Einrichtungen muss auf Strassenfahrt eingestellt und die Betätigungs-Einrichtungen
- Osservazione 22
- für den Bahnbetrieb gegen unbeabsichtigtes Betätigen gesichert werden (das angehobene Schienenfahrwerk
- Osservazione 23
- wird hydraulisch gesichert und die Umschaltung auf Strassenbeleuchtung erfolgt automatisch)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2273
- UNAC SAS, 30310 F-Vergeze
- rechts, vorn seitlich am Unterwagen
- rechts, vorn seitlich am Unterwagen oberhalb Herstellerschild
- 2/4
- hydrostatisch; hydr. Lenkhilfe
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- 16,00
- 30
- 20
- 0
- 0
- hydr., Hochdruck, Kreise-A1/A2
- Scheiben im Oelbad
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf Getriebewelle
- CATERPILLAR
- C4.4 (3984/2000)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2000
- 1400
- 550
- 1/360-8849
- C4.4
- Plakette; oben auf Ventildeckel
- Seitendeckel rechts teilweise mit
- Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 8400
- 6300
- 2550
- 2500
- 4000
- 3600
- 1600
- 1300
- 0
- 0
- 0
- 2550
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2100
- 1800
- 2100
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24000
- 22650
- 0
- 24000
- 0
- 12000
- 0
- 12000
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Ausnahme: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fz-Ende >3500mm
- Gesamtgewicht, Achslasten
- 23) Notlösung = Hydrospeicher
- 36) - Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
- - Notausstieg/Kennzeichnung: Seitenfenster rechts mit Hammer/Bordwerkzeug
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich (je nach Ausleger erforderlich, bei der Einzelabnahme festlegen)
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 - 30 km/h erforderlich
- 138 - Markierung: seitlich vorne beidseitig am Ausleger. Nachts oder bei schlechter Sicht
- weisses Markierlicht vorne am Ausleger
- 160 - Sicherungen : Oberwagen, Abstellstützen, Arbeitshydraulik
- Anbringen: Markierlicht vorne am Löffelarm, Dozerblatt in Fahrstellung (Rückstrahler max.90cm ab Boden)
- 250 - Unbefristete Sonderbewilligung für die ganze Schweiz und FL; Ueberhang vorne, ...
- 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegel (mind. 300 cm2)
- 400 - Der Betriebsmodus aller Einrichtungen muss auf Strassenfahrt eingestellt und die Betätigungs-Einrichtungen
- für den Bahnbetrieb gegen unbeabsichtigtes Betätigen gesichert werden (das angehobene Schienenfahrwerk
- wird hydraulisch gesichert und die Umschaltung auf Strassenbeleuchtung erfolgt automatisch)