
TCM FHD 25 Z5
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Modello (dati di origine)
- FHD25Z5
Classificazione
- 3059
- 48.5–49 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
- v= 7.00-12 12PR, 5.00x12; 27x10-12 12PR, 8.00x12; 5.50-15 8PR,; 4.00x15 (E od. ZW)h= 6.00-9 10PR, 4.00-9alle Reifen Luft- oder Super-Elasticreifen
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 133 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 09.03.1998
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Proroga
- 29.04.2003
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- ISUZU
- Tipo di motore
- 4JG2
- 4-Takt / 4 / Reihe
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- D01
- Codice gas di scarico
- AFAD
- 3059
- Data di omologazione
- 09.03.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 206
- 1600
- ET-CO
- 800
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6200
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 190
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 100
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 5510
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 12.89
- 5510
- 2450
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 1840
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 17
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- TCM TOYO UMPANKI CO LTD, J-105 MINATO-KU,TOKIO
- Targhetta del costruttore
- vorn, links an Bordwand
- Numero di telaio
- rechts, Mitte oben auf Fahrgestellrahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch, auf HR
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 12,89
- Vmax automatica (km/h)
- 17
- Freno di servizio R1
- hydr., Trommeln, auf VR
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommeln, auf VR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- ISUZU
- Tipo di motore
- 4JG2
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 2450
- Coppia max (Nm)
- 206
- Coppia max a (1/min)
- 1600
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/OP43020000 Austritt aa
- Codice del motore
- 4JG2
- Posizione del codice motore
- rechts, vorn seitl. auf Motorblock; erhaben eingegossen
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube, Motorraumfrontblech und Boden-
- Insonorizzazione R2
- brett mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 3750
- Larghezza (mm)
- 1150 – 1590
- Altezza (mm)
- 2150
- Sbalzo posteriore (mm)
- 500
- Interasse 1-2 (mm)
- 1600
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 980 – 1190
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 980
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 4140 – 5510
- Peso garantito (kg)
- 5510
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 5510
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2240
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 36) Schluss- und Bremslichter sowie Blinker hinten KOITO 220-30935 gemäss EAM-Prüfbericht i.O.
- Osservazione 2
- 52) mit Sicherheitsrahmen und Fahrerschutzdach, Hubgerüst VFMH480-32A, und Gabellänge 1070 mm
- Osservazione 6
- Eintrag Fahrzeugausweis:
- Osservazione 7
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Osservazione 8
- 138 - Schutzvorkehrungen: bewegliche Hubgabeln müssen hochgeklappt, feste müssen entfernt oder
- Osservazione 9
- mit einer markierten Schutzvorrichtung versehen werden
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7112
- TCM TOYO UMPANKI CO LTD, J-105 MINATO-KU,TOKIO
- vorn, links an Bordwand
- rechts, Mitte oben auf Fahrgestellrahmen
- 2/4
- hydrostatisch, auf HR
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 12,89
- 0
- 17
- 0
- 0
- hydr., Trommeln, auf VR
- mech., Trommeln, auf VR
- wie Hilfsbremse
- ISUZU
- 4JG2
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 2450
- 1600
- 206
- HS ·
- 1/OP43020000 Austritt aa
- 4JG2
- rechts, vorn seitl. auf Motorblock; erhaben eingegossen
- Motorhaube, Motorraumfrontblech und Boden-
- brett mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 3750
- 1590
- 1150
- 0
- 2150
- 0
- 500
- 0
- 0
- 0
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1190
- 980
- 0
- 980
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5510
- 4140
- 0
- 5510
- 0
- 2240
- 0
- 5510
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Schluss- und Bremslichter sowie Blinker hinten KOITO 220-30935 gemäss EAM-Prüfbericht i.O.
- 52) mit Sicherheitsrahmen und Fahrerschutzdach, Hubgerüst VFMH480-32A, und Gabellänge 1070 mm
- Eintrag Fahrzeugausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 138 - Schutzvorkehrungen: bewegliche Hubgabeln müssen hochgeklappt, feste müssen entfernt oder
- mit einer markierten Schutzvorrichtung versehen werden
- 73