RUBAG 4R 2200 RHT
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Tipo-variante
- 4R 2200 RHT
Classificazione
- 2732
- 53 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- 11.5/80-15.3 12PR; 9.00x15.3400/60-15.5 10PR; 13.00x15.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 14.06.1999
- Valido fino al
- 30.09.2001
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KHD
- Tipo di motore
- BF4L1011F
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- D00
- 2732
- 53
- Data di omologazione
- 14.06.1999
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 204
- 1650
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82.5
- 0
- 7000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 10.46
- 0
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2225
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 25
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- HYDRO-MEC S.N.C, I-13853 LESSONA
- Targhetta del costruttore
- links, vorn am Hinterwagen
- Numero di telaio
- links, oben auf Rahmen beim Knickgelenk
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- -
- Sterzo
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Cambio 1
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- Rapporto iA 1
- 10,46
- Vmax automatica (km/h)
- 25
- Freno di servizio R1
- hydr., mit hydr. Unterstützung, 2-Kreise,
- Freno di servizio R2
- Mehrscheiben im Oelbad, auf VA+HA
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommel, auf Kardan der HA
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- KHD
- Tipo di motore
- BF4L1011F
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 3000
- Coppia max (Nm)
- 204
- Coppia max a (1/min)
- 1650
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/2164156UC0199-41 oder
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 2164157KZ0199-41; Austritt aa)
- Codice del motore
- BF4L1011F
- Posizione del codice motore
- Plakette, links oben auf Zylinderkopf
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 3880
- Larghezza (mm)
- 1850
- Altezza (mm)
- 1870
- Sbalzo anteriore (mm)
- 850
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1130
- Interasse 1-2 (mm)
- 1900
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1490
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1490
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 7000
- Peso garantito (kg)
- 7000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 4500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 4500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 2700
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 1500
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 23
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3191
- HYDRO-MEC S.N.C, I-13853 LESSONA
- links, vorn am Hinterwagen
- links, oben auf Rahmen beim Knickgelenk
- 2/4
- -
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- 10,46
- 0
- 25
- 0
- 0
- hydr., mit hydr. Unterstützung, 2-Kreise,
- Mehrscheiben im Oelbad, auf VA+HA
- mech., Trommel, auf Kardan der HA
- wie Hilfsbremse
- KHD
- BF4L1011F
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 3000
- 1650
- 204
- HS ·
- 1/2164156UC0199-41 oder
- 2164157KZ0199-41; Austritt aa)
- BF4L1011F
- Plakette, links oben auf Zylinderkopf
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 3880
- 0
- 1850
- 0
- 1870
- 0
- 1130
- 0
- 850
- 0
- 1900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1490
- 0
- 1490
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7000
- 0
- 7000
- 0
- 4500
- 0
- 4500
- 0
- 2700
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube